Descrição
1938 Bentley Petersen 4 ½-Litre Blower Lemans Replica Número de chassis: GGR64 Número de registo: FGO523 Esta deslumbrante recriação do Bentley 4 ½-Litre Blower foi feita à mão pelos especialistas da marca na Bob Petersen Engineering no Reino Unido e, de acordo com a correspondência recente com o Sr. Petersen, é o 14º exemplo produzido, construído em 1997 e construído em um chassi Rolls-Royce 25/ 30 de 1938. De acordo com os especialistas da marca, os primeiros doze exemplares foram encomendados e vendidos através do famoso concessionário londrino da Rolls-Royce e da Bentley, Jack Barclay. Abundam os pormenores únicos, muitos deles reproduzidos autenticamente pela Petersen de acordo com padrões exigentes. Apresentado em excelente estado de conservação, o veículo exibe apenas a mais ligeira presença de pátina, e é oferecido numa ordem exemplar, digna de coleccionadores e entusiastas. Com uma carroçaria leve de cinzas revestida a couro verde e alumínio, duplicando autenticamente o trabalho de época da Van den Plas da Bélgica, esta deslumbrante recriação do Bentley de 4 ½ litros evoca imagens ricas de glórias do desporto automóvel e aventuras exóticas. Desde a carcaça do radiador cromada até às duas peças sobresselentes laterais e traseiras, passando pela pintura de corrida, pelas jantes de arame pintadas de verde e pelos pneus de parede preta, este Petersen Blower inclui detalhes corretos como os para-brisas duplos ao estilo "Brooklands", uma alavanca externa do travão de emergência e uma ponteira de escape em "rabo de peixe". O visual é maravilhoso e transmite apenas o estilo e as caraterísticas de um verdadeiro Bentley de competição. Ricamente revestido em pele Connolly verde com tapetes de lã Wilton a condizer, este fabuloso automóvel inclui um painel de instrumentos torneado e um conjunto completo de instrumentos de época que monitorizam as funções vitais. O volante e as pegas do passageiro estão envoltos em cordão branco e mantêm o sabor de corrida deste fantástico Bentley 4 ½-Litre Blower recriado, enquanto a capota descapotável original parece nunca ter sido levantada - e provavelmente não foi! O motor de 4 ½-Litros com 6 cilindros em linha de válvulas à cabeça de um Bentley MkVI foi totalmente reconstruído, "blue-printed" e modificado para acionar o superalimentador quando instalado na Petersen, e é apresentado com o aspeto correto da época de 1928. Combinado com o superalimentador personalizado da Petersen, construído à mão (feito para se assemelhar às unidades originais Amherst Villiers), fornece uma abundância de potência à caixa manual de 4 velocidades MkVI modificada com overdrive adicionado. O chassis é de um Rolls-Royce 25/ 30 de 1938 (e está registado como tal), enquanto as bases associadas ecoam fielmente as dos 50 carros originais, ajudando a proporcionar uma experiência de condução incomparável e autêntica. Desde a aquisição, há alguns anos, um proprietário anterior investiu quase 50 mil dólares no carro, incluindo uma revisão do motor, a instalação de uma nova cablagem, a limpeza e a nova vedação do depósito de combustível tipo laje e a instalação de pneus novos com câmaras de ar para uma condução mais confortável. Mais recentemente, os carburadores e a regulação da ignição foram afinados com perícia, deixando o carro em perfeitas condições de funcionamento. Arranca instantaneamente ao carregar no botão e é um carro muito rápido, de facto, muito melhor do que os carros originais construídos pela W. O. Ligue para Richard Biddulph. Telemóvel ++44 (0) the details below Simone Della Corte Telemóvel ++44 (0) the details below Vendas e avaliações Vintage & Prestige of Northampton Ltd. using the button below - details above Showroom: 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Visitas e exibições Estritamente por marcação, por favor. Dispomos de armazenamento de longa duração para mais de 200 carros no local, com segurança 24 horas por dia e entrega de reboques cobertos a clientes em qualquer parte da Europa.
