Beskrivning
1929 BENTLEY 4 1/ 2 LITRE SALOON BY VANDEN PLAS CHASSIS NUMBER HB3418 ENGINE NUMBER HB3413 UK REGISTRATION NUMBER MT 4588
Har vunnit Le Mans 1928 och satt upp många hastighetsrekord vid Brooklands, betraktades 4 1/ 2-liters Bentley som den där ”måste-ha”-sportsbilen för dem med hög social status och av god börd. En av de mest populära karosseristyperna när den var ny var Sports Saloon, där ”HB 3418” var ett exempel, tillverkat av de kända London-karossmakarna Vanden Plas.
Levererad ny till en textil magnat i norra England vid namn Philip William Greenhalgh i juni 1929, var Bentleyn under de första åren körd av chaufför. Ganska förvånansvärt fortfarande i familjens ägo, delade nuvarande fjärde ”Greenhalgh”-förvaltaren vänligt med oss av många kärleksfulla minnen av denna mycket originala arvegods. Han minns hur han som barn togs med för att se Belle Vue Aces tävla med sina speedway-motorcyklar och hur chauffören ’Riley’ körde dem till Blackpool för dagen. En tidigare kusk var känd för att viska till bilen, precis som han gjort med hästarna alla de där åren tidigare! Flertalet av familjen använde ’HB 3148’ vid sina bröllopsfester och beslutet att sälja bilen beror endast på att den inte använts mycket under det senaste decenniet.
Från 1980-talet började Bentley visa sin ålder och beslutet togs att varsamt förbättra bilen. Även om den aldrig var tekniskt demonterad och helt återställd, fick ’HB 4138’ ett vinge-set av Jack Buckley från Knarr Mill. En spricka hittades i differentialhuset och åtgärdades av John Ambler, med delar levererade av den avlidne Donald Day. Medan den mekaniskt var mycket original och enligt fabriksspecifikation, installerades en uppgraderad startmotor av praktiska skäl. Rexene-överdraget på karossen ansågs inte kunna repareras och byttes ut till vinyl av hög standard och interiören omkläddes i läder, med de ursprungliga sätesfötterna behållna (märkta på undersidan av karossen av karosserietillverkaren). Övriga arbeten vid denna tid inkluderade montering av ny innertakhängning och heltäckningsmattor. Bagageutrymmet tros vara originalartikeln och är utrustat med en bricka med periodverktyg.
UK-registrerad och utan överdrift helt enkelt en av de mest betydelsefulla och spännande brittiska pre-krigs-erbjudandena under det senaste decenniet. Körklar och framdrivande väl under vår senaste video/ fotograferingssession, bilen kommer att kräva ett visst återengageringsarbete innan några längre äventyr påbörjas. Oersättlig!! £625, 000
