Descripción
Allard M Type 1949 V8 3. 9Lt Coupé Drop-head Multi Concours Winner
Ganador en múltiples concursos del M Type.
Fecha de primera matriculación 1949.
Color Azul.
Kilometraje 16244.
Gasolina.
Caja de cambios Volvo 4 velocidades sincronizadas.
Número de bastidor M716, matrícula MUA 630.
Flathead Ford V8 24 Stud de 3922 cc / 3. 9Lt,
Carburadores gemelos Stromberg 97, culatas de aluminio Offenhauser,
Leva max. 1 para carretera rápida Iskenderian, frenos delanteros fase 2.
Encendido electrónico Mallory, potencia estimada en 135 bhp a 4500 rpm
Prestaciones: 0-60 aprox. 11 s, velocidad máxima: aprox. 100 mph
Incluye (ver fotos al final):
1x gato Smiths 1945 tipo Bevelift y tapa
2x cuñas para las ruedas
1x llave de ruedas
2x correas de repuesto
1x funda de rueda de repuesto
El M Type de Mel Herman, ganador en múltiples concursos, restaurado a un nivel extraordinariamente alto.
Motor totalmente reconstruido de 3. 9 litros en el momento de la restauración, con una conversión impecable a una caja de 4 velocidades totalmente sincronizada, conservando el tubo de par y con una relación 3. 27 CW&P.
Lleva muchos extras instalados, incluido radio y cinturones de seguridad.
Tiene que ser el mejor M Type que exista.
El M Type ganador en múltiples concursos de Mel Herman está restaurado a un nivel extraordinariamente alto. Mel fue meticuloso con cada aspecto y detalle del coche, y sus esfuerzos se notan tanto por dentro como por fuera. El coche fue un ganador múltiple de premios en los encuentros del AOC (Allard Owners Club - allardownersclub. org) y en otros eventos a los que Mel asistió.
Reconstruyó por completo el flathead 3. 9 litros en el momento de la restauración. Lleva una caja de cambios Volvo 4 velocidades totalmente sincronizada, con relaciones excelentes que permiten circular con tranquilidad dentro de los límites legales. Mantiene el tubo de par con corona y piñón 3. 27. Arranca con facilidad, se conduce de maravilla, y cuenta con calefacción, radio y cinturones de seguridad para que la vida sea más agradable y segura. Tiene un cableado (loom) a medida de Autosparks, que proporciona conmutación y alimentación para las adiciones que Mel especificó. La alfombra en todo el habitáculo es de alta calidad. Los asientos están restaurados y tapizados impecablemente en cuero rojo. Todos los paneles interiores se han rehagido y recubierto perfectamente. Todos los relojes funcionan como deben y el volante se ha refinado a un nivel excelente. El capó plegable se rehizo y funciona perfectamente.
El coche ha estado esperando un nuevo propietario y debería esperarse alguna puesta en marcha/ recomisionado ligero al volver a usarse, pero no hay fallos conocidos y los frenos funcionan bien. Lograr una restauración de este nivel costaría varias veces el precio solicitado, así que si estás pensando en un proyecto de restauración, ¿por qué no ahorrar tiempo y dinero: compra este precioso coche.
PREMIOS CONSEGUIDOS:
5 veces Ganador de Clase - Allard Owners Club Concours
Ganador de Clase - Tatton Park Classic Car Concours 2010
Mejor de la Exposición - Manchester Classic Car Show 2011
Subcampeón general – Classic & Sportscar Magazine Concours, Shelsley Walsh 2015
Mejor de la Exposición – Hatfield House Classic Car Show 2017
Ganador de Club – Knebworth House Classic Car Show 2018
Segundo de Clase - Allard Online Concours 20201949 ALLARD M TYPE
499 construidos entre 1947 y 1950. Aproximadamente 60 quedan en todo el mundo
En su época, el Allard M type se consideraba el epítome del fast sports tourer y compitió con éxito en muchos eventos internacionales, incluyendo:
El Rally de Monte Carlo, el Rally de los Alpes, el Rally de Lisboa
y el Swiss Rally de Nieges.
