Opis
ALLARD K1 z 1948 roku, wyposażony w swój oryginalny silnik Ford Pilot V8 z bocznymi zaworami o pojemności 3 622 cm³, został sprowadzony wiele lat temu do Grecji, aby trafić do prestiżowej kolekcji samochodów zabytkowych. To jeden z niezwykle rzadkich, ocalałych Allardów K1 (podobno przetrwało mniej niż 20 sztuk!), wyprodukowany w bardzo ograniczonej serii liczącej zaledwie 151 egzemplarzy, zaprojektowany przez wyjątkowego twórcę, Sydneya Allarda, w latach 1946–1949. Nasze K1 to 143. egzemplarz.
Dzięki lekkiej ramie i lekkiej karoserii oraz mocniejszym, dostępnych na europejski rynek, silnikom V8 Ford lub Mercury z bocznymi zaworami, oferował fantastyczne jak na owe czasy osiągi.
Początkowo przygotowane do jazdy po drodze, Allardy K1 i K2 miały również podwozie inspirowane słynnym wyścigowym Allardem J2, co dawało im świetny potencjał w sportach wyczynowych.
Allardy, dzięki wysokiemu stosunkowi masy do mocy, a także zapowiedzi modelowej dla Sunbeam Tiger i AC Cobra z początku lat 60., wyprzedzały epokę.
Carroll Shelby, twórca Cobry, oraz Zora Arkus-Duntov, szef inżynierów Chevrolet Corvette, obaj jeździli Allardami na początku lat 50., czerpiąc inspirację z tych samochodów odpowiednio do stworzenia Cobry i Corvette.
Bardzo doświadczony mechanik dba o to wyjątkowe auto sportowe przez wszystkie te lata w Atenach. Dlatego działa ono perfekcyjnie. Ośmiocylindrowy silnik Forda wydaje potężny, hipnotyzujący dźwięk. Dzięki skrupulatnej pracy naszego pasjonującego mechanika chłodzenie silnika zostało skutecznie zoptymalizowane.
Zainstalowano również hydrauliczne popychacze zaworowe, dzięki czemu praca jest znacznie bardziej płynna, a osiągi silnika wyraźnie lepsze.
Cztery kompletne, zachowane w świetnym stanie dekory/ ozdobne osłony oraz koło zapasowe towarzyszą samochodowi.
Nasz samochód brał udział w kilku zlotach samochodów zabytkowych.
Ten piękny, vintage roadster z dużym silnikiem, o jakim marzy każdy kolekcjoner w swoim aucie zabytkowym, jest bardzo pożądanym modelem kolekcjonerskim.
Kolejny właściciel będzie zachwycony urodą jego linii, tak wyjątkowym brzmieniem silnika i znakomitym zachowaniem na drodze.
Według specjalistów od Allarda pozostało mniej niż 20 Allardów K1!
Jego cena jest bardzo rozsądna jak na jego wielką rzadkość, piękno, znakomity stan oraz ogromną reputację jako jednej z największych samochodów sportowych z okresu powojennego!
Możemy zorganizować transport w niskiej cenie do dowolnego kraju.
