Beschreibung
ALLARD K1 von 1948, ausgestattet mit ihrem originalen Ford Pilot V8-Sidevalve-Motor mit 3 622 cm³ Hubraum, wurde vor vielen Jahren nach Griechenland importiert, um eine renommierte Sammlung klassischer Autos zu bereichern. Es handelt sich um eine der seltensten überlebenden ALLARD K1 (man sagt, weniger als 20 Exemplare existieren!), stammt aus einer Produktion, die auf nur 151 Exemplare limitiert war, entworfen vom außergewöhnlichen Schöpfer Sydney Allard zwischen 1946 und 1949. Unsere K1 ist die 143. K1, die produziert wurde.
Dank ihres leichten Rahmens und Karosserie sowie der stärkeren V8-Motoren von Ford oder Mercury mit Sidevalves, die für den europäischen Markt erhältlich waren, bot sie bemerkenswerte Leistungen für die damalige Zeit.
Ursprünglich für die Straße konzipiert, profitierten die Allard K1 und K2 auch von einem von der berühmten Allard J2-Rennrahmen inspirierten Unterbau, der ihnen ausgezeichnetes Potenzial im Wettkampf verlieh.
Die Allard boten ein hohes Gewicht/ Leistung-Verhältnis und prägten voraus die Sunbeam Tiger und AC Cobra der frühen 1960er Jahre.
Carroll Shelby, der Entwickler der Cobra, und Zora Arkus-Duntov, der Chefingenieur der Chevrolet Corvette, fuhren beide in den frühen 1950er Jahren Allards und ließen sich von diesen Autos zur jeweiligen Schöpfung der Cobra bzw. der Corvette inspirieren.
Ein hoch erfahrener Mechaniker kümmert sich seit all den Jahren in Athen um dieses außergewöhnliche Sportwagenexemplar. Sie läuft also einwandfrei. Sein Ford-Sechszylindermotor erzeugt eine kraftvolle und fesselnde Klangkulisse. Durch die sorgfältige Arbeit unseres leidenschaftlichen Mechanikers wurde die Motorkühlung erfolgreich optimiert.
Hydraulische Nockenstößel für die Ventile wurden ebenfalls installiert, um einen viel sanfteren Ablauf und bessere Motorleistung zu ermöglichen.
Die vier Radkappen in ausgezeichnetem Zustand und das Reserverad begleiten das Auto.
Unser Auto hat an mehreren Oldtimer-Treffen teilgenommen.
Dieser wunderschöne Vintage-Roadster, ausgestattet mit einem großen Motor, den jeder Sammler in seinem Oldtimer haben möchte, ist ein sehr begehrtes Sammlerobjekt.
Der nächste Besitzer wird von der Schönheit seiner Linien, dem besonderen Klang seines Motors und dem hervorragenden Fahrverhalten begeistert sein.
Laut Allard-Spezialisten bleiben weniger als 20 Allard K1 übrig!
Der Preis ist sehr vernünftig angesichts der großen Seltenheit, der Schönheit, des exzellenten Zustands und seines enormen Rufs als eine der größten Sportwagen der Nachkriegszeit!
Wir können den Transport zu günstigen Konditionen in jedes Land organisieren.
