Beschreibung
1982 Lotus Turbo Esprit Hier haben wir den allerersten Lotus Turbo Esprit mit Nasssumpf, (Fahrgestellnummer. 11193, belegt durch das Provenienz-Zertifikat und den Brief von Lotus Cars) 18. 600 Meilen von neu 1 Vorbesitzer, wobei ich der zweite bin.
XPW960X ist die ursprüngliche Norwich (* PW) Nummer gemäß PPW & OPW der James Bond Lotus Autos. Die originalen Händlerkennzeichen sind noch am Auto. Original Bill of Sale und Sales Pack einschließlich 2 Sätze von Originalschlüsseln. Maßgeschneiderte, mit Fleece gefütterte Innenabdeckung in Schwarz mit roter Paspelierung. Dieses besondere Exemplar des frühen Turbo Esprit wurde 1982 von dem einen Vorbesitzer gekauft, der in Essex lebte. Das Auto war in Gebrauch, bis es von 1993 bis 2015 wegen eines Lochs im Auspuffkrümmer von der Straße genommen wurde. Da es nicht möglich war, einen geeigneten Ersatz zu finden, blieb das Auto 22 Jahre lang unbenutzt.
Ich kaufte das Auto, als es '14 zum Verkauf stand, wo es fast 2 Jahre dauerte, einen Ersatzkrümmer zu finden. Die Wiederinbetriebnahme wurde dann von Craig Moncrieff Cars Edinburgh durchgeführt - dem Team, das 17 Jahre lang bei Murray Lotus gearbeitet hat. Während der Überholung wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Auspuffkrümmer ersetzt, Turbo und Wastegate erneuert, Räder aufgearbeitet und neue Pirelli-Reifen aufgezogen, neues Motoröl/ Getriebeöl gewechselt, Kühlmittel mit neuem Original-Lotus-Tank gewechselt, kompletter C-Service, Bremsen - vordere Scheiben überholt, neue Kraftstoff- und Luftfilter usw., neue vordere Buchsen, einschließlich Stabilisator usw. Das Auto wurde dann nur sparsam und mit vernünftigen, niedrigen Geschwindigkeiten gefahren, da es mehr als zwei Jahrzehnte lang nicht gefahren worden war. Nach einiger Zeit begannen sich andere Probleme zu zeigen. Ich hatte das Gefühl, dass ich dem Auto mehr Zeit widmen musste, und so entschied ich mich im Jahr 2020, es zu den GST Lotus Esprit-Spezialisten in Newmarket zu schicken. Das Auto wurde auf einem Anhänger hin- und zurücktransportiert, und eine Liste aller durchgeführten Arbeiten finden Sie in den Unterlagen, die dem Auto beiliegen. Ein Teil der durchgeführten Arbeiten war die vollständige Erneuerung der Vergaser, wodurch das Auto wieder perfekt läuft, was es seitdem auch tut. Es ist jetzt ein Vergnügen, ihn zu fahren, aber er wird nur sparsam an trockenen Tagen und zur Teilnahme an einigen lokalen Sommer-Autoshows benutzt. Das Auto hat zweimal an der Glamis Classic Car Show teilgenommen und jedes Mal eine Trophäe gewonnen - es zieht viel positive Aufmerksamkeit auf sich, was wohl daran liegt, dass es noch so original ist. Das Auto hat immer noch die Originallackierung, abgesehen von den Rädern, die '15 erneuert wurden, da der Originallack angefangen hatte, matt zu werden. Die derzeit im Auto eingebauten Sitze wurden '15 nachgerüstet, um die Originalsitze vor weiterem Verschleiß und Verfall zu bewahren, und sind derzeit eingelagert. Die Originalsitze werden für den neuen Besitzer wieder eingebaut, aber die derzeit eingebauten Sitze können separat verkauft werden, da sie als Paar £ 2000 wert sind, da sie so selten sind. Es gibt einige Bereiche des Autos, in denen weitere Verbesserungen von Vorteil wären, wie die Heizung nicht funktioniert (nie benötigt, also nicht behoben), elektrische Antenne nicht funktioniert (kann immer noch manuell angehoben werden) und es gibt ein intermittierendes Problem mit dem rechten Radiolautsprecher. Der originale Dachhimmel und die Sonnenblenden würden auch von einer Erneuerung profitieren, da sie ein wenig durchhängen, wenn das Auto innen kalt ist, aber sobald das Auto im Warmen steht, ist das Durchhängen viel besser und kaum spürbar, so dass ich mich entschieden habe, es so zu lassen, wie es ist. Als Kind war der Turbo Esprit mein persönliches "Vorzeigeauto", und ich habe viele Jahre lang nach diesem Modell gesucht. Das erste Mal in der Zeitschrift Fast Lane gesehen, als ich 12 Jahre alt war, in dem hier fotografierten Artikel, war ein Calypso Red Lackierung, schwarze Stoßstangen (frühe Turbo spec) und schwarzes Interieur mit schwarzen Aufklebern Auto. Eine beliebte Kombination jetzt, aber damals Rot würde in der Regel mit dem unmöglich zu halten Schatten der Creme kommen...... Schwarz ist viel einfacher zu pflegen. Ich habe jetzt im Besitz des Autos für 11 Jahre, und in dieser Zeit nur Zeit gefunden, um etwas mehr als 1000 Meilen zu decken, und jetzt das Gefühl, die Zeit ist gekommen, um es auf, so dass jemand anderes, kann mehr Gebrauch von ihm, nehmen Sie es zu mehr zeigt und lassen die Menschen sehen, wie original es noch ist. Das Auto ist wirklich in einem fantastischen Zustand, der wirklich ziemlich unglaublich ist, wenn man bedenkt, dass das Auto jetzt 43 Jahre alt ist! 2025 ist der 50. Jahrestag des Lotus Esprit, also ist jetzt eine großartige Zeit, um diese wirklich geliebte Lotus-Variante zu besitzen - dieses spezielle muss eine garantierte zukünftige Investition aufgrund der geringen Anzahl von Besitzern und wirklich außergewöhnliche ursprüngliche niedrige Laufleistung von neu sein. Angebote Eingeladen
