Beschreibung
Hi, aufgrund zu vieler klassischer Autos verkaufe ich dieses hier widerwillig, da mir der Platz ausgeht und ich nicht alle fahren kann.
Hier steht mein Jaguar MK2 in sehr gutem Zustand für sein Alter.
Er verließ das Vereinigte Königreich im Jahr 2020 und ging für ein paar Jahre nach Malta.
Vor der Abfahrt aus dem UK hatte der Vorbesitzer rund 28. 000 Pfund in das Fahrzeug investiert, um es auf ein gutes Niveau zu bringen.
Die meisten Teile stammen von SNG Barrett in Shropshire.
Seit ich es zurückgebracht habe, musste ich an beiden Seiten eine Lackreparatur durchführen lassen, weil die Straßen in Malta sehr eng sind und der ältere Herr nicht mehr fahren konnte. haha. Nur Kratzer, nichts Größeres.
Es handelt sich um ein Modell aus dem Jahr 1969. Lackiert in der ursprünglichen Farbgebung Blau mit grauer Innenausstattung.
Dies ist ein außerordentlich gut gepflegtes Auto mit viel zu bieten und zahlreichen guten Extras.
Hat alle Kriterien erfüllt und ist mit den folgenden Extras ausgestattet:
Zweifache Kühlventilatoren am Schalter, Overdrive, Servolenkung und Chrom-Speichenräder, eine Leichtlaufkupplung und eine Edelstahl-Auspuffanlage.
Es hat einen neuen Hochleistungsstarter, der sehr schnell dreht.
Das Interieur wurde auf sehr hohem Standard überholt, zeitgleich wurde das Auto restauriert.
Es wurde seit der Restaurierung trocken in einer beheizten Garage gelagert.
Dieses Auto hat angeblich eine 340er Karosserie mit einem sehr leistungsstarken 3, 8-Liter-Motor.
Ich glaube, es wurde der 3, 8-Liter-Motor nachgerüstet, da er stärker ist.
Es ist ein historisches Fahrzeug und ist von der Pflicht zur Hauptuntersuchung (MOT) sowie der Steuer befreit.
Kostete mich nur £82 Versicherungsbeitrag pro Jahr.
Ich habe keine Unterlagen zum Auto, da der Vorbesitzer sie bei seinem Umzug verloren hat.
Aber bei so einem Auto, das vollständig restauriert wurde, bekommt man, was man sieht.
Ich ließ es zurückbringen und habe es nur ein paar Mal genutzt. Es fährt sich gut und hat viel Kraft.
Die Edelstahl-Auspuffanlage hat über 3. 000 Pfund gekostet, und das Walnuss-Lenkrad über tausend Pfund.
Es besitzt einen Batterieschalter (Battery isolator), der praktisch ist, wenn man es nicht regelmäßig nutzt.
Jeder, der am Auto interessiert ist, ist herzlich eingeladen, es sich anzusehen.
Es wird dringend empfohlen, dies vor dem Gebot zu tun.
Es zieht sicher überall viele Blicke auf sich.
Vielen Dank im Voraus.
Gefunden das auf der Website. Ich weiß nicht, ob dies die Bauart des Autos ist, oder ob es so eines ist. Im Fahrzeugschein steht 340 Modell, und Hubraum 3781 ccm. Vielen Dank.
Der Mann, von dem ich es in Malta gekauft habe, war 78 Jahre alt und konnte das Auto nicht mehr fahren, weshalb er eine Servolenkung einbauen ließ, was ein enormes Plus ist.
Er ließ auch eine Leichtlaufkupplung einbauen, weil seine Hüfte schlecht war und er es nicht mehr fahren konnte.
Der Grund, warum ich es gekauft habe, war, dass er eine Hüftoperation brauchte und es deshalb nicht fahren konnte, also hat er mir das Auto verkauft.
Ich habe es 2023 von ihm gekauft und nach Großbritannien zurückgebracht.
