Beskrivning
Vi är glada att kunna presentera på marknaden ett av de tidigaste—och möjligen mest estetiskt raffinerade—exemplaren av Shelby Cobra 289, chassienummer CSX2082. Denna enastående bil behåller de mycket eftertraktade tidiga Mark I-kännetecken, inklusive de eleganta smala hjulhusen och de distinkta vinglösa ventilerna, som är emblematiska för modellens renaste designfas.
CSX2082 färdigställdes vid AC Cars verk i Thames Ditton och skickades till New York den 11 februari 1963. Bilen var specificerad med röd kaross och svart interiör, kompletterad av svart mjukt topp och tonneau-skydd. Särskilt noterbart var att den också var utrustad med en uppvärmning. Vid ankomsten till USA levererades den till RRR Motors i Homewood, Illinois för detaljförsäljning.
Periodens korrespondens indikerar att RRR Motors hade svårt att få en köpare till bilen och återlämnade den till Shelby American i mars 1964 för full kredit. Kort därefter såldes bilen vidare till Ed “Ford” Flandro i Pocatello, Idaho. I slutet av 1964 var CSX2082 åter till försäljning, vilket inledde en följd av privata äganden över hela USA.
I början av 1970-talet köptes bilen av Tim Elfrink från Akron, Ohio, som kunde påvisa en tidigare olycka och undermåliga reparationsarbeten. Efter att ha genomfört en omfattande demontering återställde Elfrink fordonet åt John Kaltenbach, som behöll ägandet i flera år. Viktigt är att båda vårdnadshavarna har tillhandahållit värdefulla tidsenliga fotografier som väsentligt bidrar till bilens dokumenterade härkomst.
Fordonet återvände till Storbritannien 2003 och har sedan dess varit i vårdnad av endast tre ägare. Köpt av sin nuvarande vårdnadshavare 2016 har bilen sedan dess gynnats av vårt nära engagemang, inklusive rådgivning rörande dess originalitet och historiska integritet.
En noggrann restaurering utfördes av vårt AC Heritage-verk, omfattande cirka 2 000 arbetstimmar. Av detta ägnades cirka 1 500 timmar åt chassi och metallarbete, med tydlig satsning på att bevara så mycket av originalmaterialet som möjligt. Ytterligare arbete inkluderade omfattande uppmärksamhet på fjädring, differential och bromssystem, vilket säkerställde både autenticitet och mekanisk excellens.
Denna restaurering dokumenterades i en tio-sidors feature, inklusive omslaget, i Octane Magazine (Nr 214, april 2021).
För mer information om denna betydelsefulla motorbil vänligen kontakta vårt försäljningsteam för vidare detaljer.
Visning efter tidsbestämd överenskommelse.
Denna bil marknadsförs även av vårt systerföretag AC Heritage.
