Beschreibung
Zu verkaufen £1000
MGF Trophy 160 in Gelb zu verkaufen, 2001er Originalbatch-Fahrzeug, also KEIN ABS. Im Besitz von mir seit 2014, in dieser Zeit hat er über 120. 000 Meilen gelaufen, überwiegend problemlos, einschließlich zwei großer Europareisen, dem NC500 dreimal und vielen weiteren Abenteuern.
Derzeit bei 161. 618 Meilen, wird sich leicht erhöhen, da wir Ende Oktober erreichen, sobald das Auto SORN ist.
TÜV bis Juni 2026 gültig (keine Mängel) und kann sofort mitgenommen werden.
Hat Janspeed Vierrohr-Abgaskrümmer
S/ S-Decat und echter Kat verfügbar
TT MK3R Renn-Abgasanlage mit Einzelrohrauslass
ZandF Stage 1 ECU-Remap
Ramair Cold-Air-Induktion und geschütztes Filterkit
Magnecor Zündkabel
Mike Satur FCCK Fahrwerk-Kit – dreifach verstellbar: Fahrhöhe, Dämpferkennlinie und Sturzverstellung
Teilweise Polyurethan-Buchsen hinten zur Verbesserung der Nachgiebigkeit bei sportlicher Fahrweise
Jüngst neue Kraftstoffpumpe
Poly-Buchsen-Kit für die Unterlenkstrebe, um Motorbewegungen zu verringern und Gasreaktion zu verbessern
MG TF-Lenkgetriebe für schnellere Reaktion
Android-Headunit mit Wireless CarPlay und Android Auto für Musik, Navigation etc.
Textar-Bremsbeläge rundum (Textar ist OEM-Zulieferer unter anderem für Porsche und BMW)
Gelochte Bremscheiben vorne
Toyo TR1 Reifen rundum montiert; hinten noch wenig Profil
Kürzlich überholte Felgen
Kürzlich von Rough Luck Racing Riemen/ Spanner/ Wasserpumpe erneuert
Mesh-Windabweiser
OEM-Haubenabdeckung und kompletter Cockpit-Tonneau inklusive (äußerst seltenes Teil)
Jetzt der weniger gute Teil,
Wie üblich Rost an den üblichen Stellen; idealerweise müssen Schweller repariert werden (Bleche erhältlich bei Mike Satur), da sie in den letzten Jahren repariert wurden. Das spiegelt sich im Preis von £1. 000 wider (das ist ein unglaubliches Schnäppchen für die begehrteste Version des F in der besten Farbe mit diesem Umfang an Modifikationen für ein fokussiertes Fahrerlebnis).
Es war ein brillanter Alltagswagen, jede Fahrt hat Spaß gemacht. Jetzt ist es Zeit für eine Veränderung nach fast 14 Jahren MGs, daher der ungern vorgenommene Verkauf.
Lage: Nordosten der Gegend von DarlingtonDie MGF Trophy 160-Version war MG Rovers Version des BMW M-Sport- oder Audi RS-Modells regulärer Autos, ein stärker fokussiertes Fahrerlebnis, um eine straßentaugliche Version der Trophy Cup-Rennserienautos zu replizieren.
Die begehrteste und sammelwürdigste Version dieser beliebten, spaßigen Roadster seit Mitte der 90er Jahre onwards
