Beschreibung
Zum Verkauf steht ein schlichtweg unglaubliches Exemplar des ikonischen Lancia Delta HF Integrale 16V. Es präsentiert sich in Grau mit Alcantara-Stoffausstattung, der Zustand ist durchgängig atemberaubend. Da es sich um einen japanischen Import der Bewertung 3, 5 handelt, liegt der Zustand des Autos deutlich vor der überwiegenden Mehrheit britischer Exemplare. Er wurde in diesem Jahr 2025 in das Vereinigte Königreich importiert.
Der 16V Integrale wurde fürs Rallye-Fahren entwickelt; er verfügte über eine angehobene Mittelhaube, um den neuen 16-Ventil-Motor aufzunehmen, sowie breitere Räder und Reifen und neue Identitätsabzeichen vorne und hinten. Die Drehmomentverteilung wurde auf 47 % vorne und 53 % hinten geändert.
Der turboaufgeladene Zweiliter-Lancia-16V-Motor leistet 197 PS bei 5. 500 U/ min, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 220 km/ h und beschleunigt von 0 auf 100 km/ h in 5, 7 Sekunden. Der Originalzustand des Innenraums präsentiert sich trotz des Alters sehr gut. Die Recaro-Sitze verfügen über helle graue Bolster und mehrfarbig gestreifte Mittelteile. Geringer Verschleiß am unteren Bereich des Fahrersitzes und eine kleine Abnutzung am vorderen Beifahrersitz. Alle vier Türverkleidungen sind in gutem Zustand, keine Beschädigungen. Das Armaturenbrett weist keine Risse oder Spalten auf. Hinter dem dreispeichen Lenkrad befindet sich eine Ansammlung gelb-schwarzer Instrumente, die angeblich einwandfrei funktionieren. Der Kilometerzähler zeigt 115. 291 km (72. 080 Meilen). Alle Schalter scheinen in gutem Zustand zu sein und funktionieren laut Angabe einwandfrei. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand ohne Durchhängen oder Flecken. Hellbeige Teppiche im gesamten Innenraum, in hervorragendem Zustand. Es sind brandneue HF-Übermatten vorhanden. Der Kofferraum ist mit dunklem Grausteppich ausgelegt, sauber und ordentlich. Reserverad und Abdeckung vorhanden mit Original-Passagierablage. HKS-Turbo-Timer und Boost-Gauge mit aftermarket OZ-Leichtmetallrädern und Edelstahl-Auspuffanlage. Sehr solides Exemplar, nie geschweißt, originale Hebepunkte, Schweller und Böden (siehe Bilder). TÜV/ MOT bis Juli 2026, kommt mit Lancia-Buchpaket und Historie, 2 Schlüssel. Wir würden auch andere Klassiker im Tausch in Erwägung ziehen.
