Descrizione
Metto in vendita questa Porsche 914 che è stata in una collezione per diversi anni e conservata al chiuso dall'importazione dagli USA molti anni fa. Questo particolare esemplare è stato scelto perché aveva molti componenti necessari per ricreare la 914/ 6, tra cui mozzi a 5 fori, ruote originali Fuchs e un cambio a 5 marce con innesto sul transaxle posteriore. L'intenzione era o convertirla in una 914/ 6 oppure riportare in vita il raro motore "Crown Turbo" e creare una fantastica piccola sportiva classica. Troppe altre modeste progetti e troppo poco tempo hanno significato che, con rammarico, è giunto il momento di dare a qualcun altro l'opportunità di fare qualcosa di grande con essa.
La condizione della vettura è generalmente buona, soprattutto la carrozzeria esterna come mostrato. C'è corrosione in alcuni dei soliti punti che richiederanno l'attenzione di un carrozziere. Questa corrosione sembra localizzata sul lato passeggero della vettura. La batteria è stata rimossa (inclusi i nuovi pannelli della scatola batteria) per mostrare l'area sottostante. Questo richiede attenzione come anche i sill, il fondo e il punto di cavità sul lato passeggero (tutti mostrati nelle immagini). A parte questo, si può vedere che la vettura sembra relativamente solida e un buon punto di partenza per una restaurazione.
5 originali ruote Fuchs, che sono anche corrette per l'epoca, sono incluse nella vendita. Queste non mostrano segni di danni e sono di per sé pezzi ricercati che rendono buoni prezzi.
Il motore ha un pacchetto interessante e raro "Crown 914/ 4 Turbo Kit" che era un upgrade aftermarket dell'epoca. Il precedente proprietario ha sottolineato che il motore era a numeri corrispondenti al telaio ma ritiene che la cilindrata sia stata aumentata a 2. 0 L durante l'upgrade. Poiché era molto tempo prima del suo periodo con la vettura, non poteva confermare con certezza. È comunque interessante notare che il motore non era pronto all'uso (probabilmente per motivi elettrici) quando è stato acquistato e importato. Questo non rappresentò un problema poiché l'intenzione è sempre stata quella di ricostruire il motore originale o convertirlo in Flat 6 comunque.
Con una 914 in buone condizioni che si aggira intorno a £30k e una ricreazione 914/ 6 che ne vale il doppio, questa vettura ha sempre rappresentato una grande opportunità e con i prezzi in aumento continuerà a farlo. Importata dal proprietario precedente a Santa Barbara, California nel 2016 e conservata al chiuso dall'arrivo nel Regno Unito.
La vettura era originariamente gialla, chiaramente evidente sotto la vernice in alcune sezioni interne. Ha subito una riverniciatura negli anni '90 e, durante quel periodo, il colore è stato cambiato in nero con i paraurti cromati verniciati anch'essi di nero. I paraurti sembrano in ottime condizioni sotto quella vernice.
