Beschreibung
1970 Porsche 914. Einführung dieses 1970er Porsche 914, angeboten in seiner Werksfarbe Signalorange (L20E) kombiniert mit einem schwarzen Innenraum und damit eine unverwechselbare Präsenz der 1970er-Jahre. Ein von Karmann gebautes Exemplar, das Fahrzeug bietet eine ideale Basis für eine vollständige Restauration.
Highlights:- California Car- Factory Color: Signal Orange (L20E)- Front-Wheel Disc Brakes - Retractable Headlights- Removable Targa Top- VDO Instrumentation- Panasonic Radio
Dieser klassische 914 zeichnet sich durch Scheibenbremsen an der Vorderachse und versenkbare Scheinwerfer aus, die seinen ikonischen Stil der 1970er Jahre prägen. Im Innenraum ist das Cockpit schlicht und fahrerorientiert, mit VDO-Instrumentierung, zwei Bucket-Sitzen, einem 4-Speichen-Lenkrad, Panasonic-Radio und einem abnehmbaren Targa-Dach. Jedes Detail spiegelt Porsches Engagement für praktische, fahrerorientierte Fahrerlebnisse der Ära wider.
Der 914 war ursprünglich ein Joint Venture zwischen Porsche und Volkswagen und gehört damit zu den wenigen Mittelmotorklassikern von Porsche, die für die Öffentlichkeit produziert wurden, was ihm einen einzigartigen Platz in der Automobilgeschichte verleiht. Obwohl dieser 914 derzeit ein Projektfahrzeug ist und keinen Motor hat, bietet er eine Möglichkeit, einen echten Karmann-gefertigten Porsche zu restaurieren.
Für 2. 950 USDIntroducing this 1970 Porsche 914, offered in its factory color Signal Orange (L20E) paired with a black interior, offering an unmistakable 1970s presence. A Karmann-built example, this vehicle offers an ideal foundation for a complete restoration. Highlights:- California Car- Factory Color: Signal Orange (L20E)- Front-Wheel Disc Brakes - Retractable Headlights- Removable Targa Top- VDO Instrumentation- Panasonic RadioThis classic 914 features front-wheel disc brakes and retractable headlights that define its iconic 1970s styling. Inside, the cockpit is simple and driver-focused, with VDO instrumentation, twin bucket seats, a 4-spoke steering wheel, Panasonic radio, and a removable Targa top. Every detail reflects Porsche's commitment to practical, engaging driving experiences of the era. The 914 was originally a joint venture between Porsche and Volkswagen, making it one of the few mid-engine Porsches produced for the public, giving it a unique place in automotive history. Although this 914 is currently a project car and comes without an engine, it represents an opportunity to restore a genuine Karmann-built Porsche.
