Descrizione
Questa è una Alfa Romeo GTV6 Autodelta Group A molto speciale, una delle pochissime realizzate da Autodelta per il Campionato Europeo Turismo (ETCC) negli anni ’80. Ne sono state prodotte circa 13-15 vetture.
La Alfetta GTV6 Autodelta Group A ha vinto 4 titoli per il Campionato Europeo Turismo nel periodo 1982-1985.
Questa vettura è stata venduta da Autodelta a Mauro Nocentini per partecipare con il suo team al Campionato Europeo Turismo 1983 e 1984. Ha ottenuto numerose vittorie di classe e un sesto posto assoluto alle 24 Ore di Spa-Francorchamps nel 1983!
Alla fine degli anni ’80 la vettura è stata venduta da Nocentini a un pilota greco, che l'ha disputata in gare su circuito e in salita.
Dopo un completo intervento è perfettamente funzionante ed è pronta per molte gare storiche ovunque.
Questa GTV6 AUTODELTA Group A mantiene ancora tutti i pezzi estremamente speciali aggiunti da Autodelta, come:
- Motore molto potente con alberi a camme da corsa Autodelta, albero a snodo speciale e circa 240 hp.
- Cambio da corsa Autodelta con rapporti particolari e rapporti stretti con ingranaggi a denti dritti e raffreddamento olio.
- Ruote MOMO center-lock Bi-metalliche da 16” in magnesio.
- Freni anteriori a doppio disco ventilati di grandi dimensioni, da Formula 1 Brabham-Alfa Romeo.
- Freni posteriori a doppio disco ventilati di grandi dimensioni, da Formula 1 Brabham-Alfa Romeo.
- Telaio rinforzato da Autodelta e modifiche per airjacks.
- Sospensione ruota speciale più rigida e resistente.
- Bracci anteriori in alluminio leggero invece che in ghisa.
- Barre torsion rinforzate con interno cavo.
- Nuovo tipo di roll-bar in acciaio poiché le nuove norme hanno abolito il vecchio roll-bar in alluminio come quello che la vettura indossava.
- Ammortizzatori KONI Autodelta originali e regolabili.
- Cruscotto leggero Autodelta.
- LSD Autodelta 60%, 10. 41.
Questa vettura specifica che ha anche guidato il Campionato Italiano Turismo e che Autodelta ha prodotto poco più di una dozzina di automobili, ha un prezzo molto ragionevole in base alla grande fama che la accompagna. Alcuni amici conoscitori sostengono che sia sottovalutata per un serio collezionista che possa apprezzarla correttamente e desideri includerla nella sua collezione.
Questo auto da corsa è accompagnata dall’enorme rarità di essere una GTV6 Autodelta Group A da corsa così speciale per il European & Italian TCC, con la stessa grande fama derivante dai suoi successi in questa serie di gare.
Quale altra Alfetta GTV6 da corsa è accompagnata da tale magnificenza?
Una unica vettura da corsa di fabbrica GTV6 Autodelta per una collezione seria di automobili da corsa molto famose con una grande storia o per partecipare a una serie di gare storiche.
La più gloriosa Alfetta GTV6 Autodelta per la collezione Alfa Romeo più esigente!
Il prezzo è trattabile.
