Descripción
JENSEN 541R
1959-Ultra-Rare British GT Project
Registration: 3395 IJ | Body No. 6002 | Engine No. 40/ 10936
Exterior: Grey Anthracite | Interior: Red Leather
Una oportunidad rara y emocionante de adquirir uno de solo 193 Jensen 541R fabricados alguna vez — un exclusivo GT británico hecho a mano en West Bromwich y conocido por su diseño avanzado, aerodinámica y rendimiento. El 541R presentaba el DS7 4. 0 litros de seis en línea mejorado con tres carburadores SU, frenos de disco en las cuatro ruedas y dirección de cremallera y piñón, situándolo entre los GTs de cuatro plazas más capaces y sofisticados de su época.
Este ejemplar ya ha visto la mayor parte de las grandes obras realizadas y ahora requiere una reacondicionamiento y ensamblaje final directos — un proyecto ideal para un aficionado informado que desee crear uno de los mejores 541R de baja intensidad de kilometraje que sigan existiendo.
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Antecedentes y Propiedad
• 04/ 09/ 1959 – Sr. Samuel McCrudden (primer propietario)
• Propietario 2 – Sr. Stone
• Abril de 1978 – Sr. Victor J. Farley (Jensen Owners Club)
• 2017 – Sr. George Colven (JOC)
• 2021 – Sr. Stephen Barrett (propietario actual, JOC)**
El coche viene con una historia sustancial, documentación y pruebas fotográficas de trabajos realizados durante muchas décadas.
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Resumen de Condición
Con 21, 439 millas mostradas, se cree que son genuinas; este 541R ha estado fuera de la carretera desde 1968, almacenado en seco, convirtiéndolo en un ejemplo excepcionalmente original y no manipulado.
Trabajos Mayores Realizados
Entre 1978 y 1983, el Sr. Victor Farley llevó a cabo una restauración integral de los componentes principales:
• Restauración completa de la carrocería, bastidor retirado, reparado, arenado y imprimado
• Motor, caja de cambios, ejes, suspensión, frenos, toda la mecánica restaurada
• Nuevo escape de acero inoxidable instalado
• Amplio registro de fotos y documentación incluido
cientos de horas ya invertidas, incluida la restauración completa de la fibra de vidrio por un taller especializado, con una pintura excepcional, todo realizado por el anterior propietario y completado a un nivel muy alto.
Trabajos a Realizar
Ahora se trata de una restauración final ligera a moderada, principalmente:
• Re-encendido completo
• Reensamblaje de componentes
• Algunas piezas requieren reacondicionamiento
• Faltan solo elementos menores (p. ej., faros y marcos)
• Interior completo pero requiere restauración o re tapizado
• Necesita un parabrisas nuevo
• Cromo mayormente excelente (mucho ya re-cromado) con piezas pequeñas que requieren trabajo
- Nuevas mangueras de cableado (todas etiquetadas) más un diagrama de cableado ampliado y los mangueros originales
Muchas piezas de repuesto, parachoques, topes, cromo, etc., etc.
Una base soberbia para construir uno de los 541Rs con menor kilometraje que quedan.
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Autenticidad
• Ejemplar notablemente genuino, totalmente no manipulado
• Almacenamiento seco a largo plazo
• conserva su identidad original y componentes clave
• Oportunidad rara de completar un coche que ya ha recibido el "levantamiento pesado" profesional
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Costes de funcionamiento
• Impuestos y ITV exentos
• Seguro clásico bajo — económico y sencillo de mantener en carretera
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Precio y Visita
PRECIO PARA VENDER; £35, 000
• Ubicación: Shropshire, SY5 (cerca de Shrewsbury)
• Cualquier inspección bienvenida y recomendada
Recogida únicamente
Esta es una oportunidad genuinamente escasa de adquirir un 541R ligeramente sin terminar; vehículos de este calibre son cada vez más difíciles de encontrar, especialmente en una condición tan honesta, restaurada pero no terminada. Con la mayor parte del trabajo mayor realizado, es perfecto para un aficionado que busque un proyecto GT clásico de alta calidad y gratificante.
