Höjdpunkter

I nuvarande ägarskap i nästan åtta år
Uppges vara omdragad och genomgången hos Bridge Classic Cars
Läderinredning och mattor uppges av säljaren vara original
Används regelbundet och uppges fungera bra att köra

Attraktionen

Jensen 541R är bland de mest sällsynta brittiska GT-bilarna från 1950-talet. Tillverkad i mycket begränsat antal kombinerade den en lätt fiberglas-kaross med en potent 4,0-liters rak sexa och en fyrväxlad manuell låda, en sofistikerad formel som placerade Jensen tydligt bland de ledande GT-tillverkarna under epoken.

Detta 1959-exemplar har varit i nuvarande ägares ägo i nästan åtta år, köpt från en samlare av klassiska bilar och medlem i Bentley Drivers Club. Under nuvarande ägarskap sägs bilen ha omdragits och genomgåtts hos Bridge Classic Cars, och har gynnats av regelbunden användning. Säljaren uppger att interiören behåller sin ursprungliga läderklädsel och mattor, vilket ger kabinen en ärlig, tidsenlig karaktär. Bilen beskrivs som i mycket god mekanisk ordning och att köra bra, vilket gör detta till ett användbart och givande exempel av en verkligen sällsynt Jensen.

För den som söker en äkta, väl underhållen 541R med sympatisk nyare arbete, är detta ett tillfälle som verkligen är värt att undersöka.

Historik och dokumentation

Först registrerad 1959 i Storbritannien
Inköpt för nästan åtta år sedan från en samlare av klassiska bilar och medlem i Bentley Drivers Club
Omdragad och genomgången hos Bridge Classic Cars under nuvarande ägarskap, enligt uppgift
Visar 37 617 mil på odometern (anledning oklar; körsträckan har inte ökat sedan senaste MOT-testet 2013, vilket antyder att odometern kan vara trasig)
V5C medföljer
MOT-undantaget

Skicket

HPI bekräftar att tidigare färg var blå; nu färdig i silver
Däckhjul med tvåörade knock-off-spinners; reservhjul medföljer
Tilltalande röd inredning med svart instrumentpanel och trätrimmad ratt
Framsida öppnas med ljusflik
Brandövningsanordning installerad
Små sprickor i fiberglassektioner
Säljaren uppger att lädret överallt är i gott originalskick
Säljaren uppger att mattorna är original och i acceptabelt skick

Mekanik

4,0-liters Austin D-series raka sexa motor, ungefär 150 hk
Fyra växlar manuell växellåda
Används och servas regelbundet, sägs det
Säljaren uppger att bilen är i mycket god mekanisk ordning

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor och regler. Genom att lägga bud och/eller lägga ettbud accepterar du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock av Car & Classic:s egna villkor..

✓ Vi begär att en icke-refunderbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i det slutliga budet eller priset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skador eller stöld, och inte har någon finansiering att betala tillbaka, så att du kan lägga bud med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när en annons sätts upp på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivav-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) till hjälp. Närvaro eller frånvaro av en märkning garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständig fordons-historikrapport innan du gör ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges, får du anta att registreringen för ett älskat, personligt eller arvsgivet fordon inte ingår i försäljningen av fordonet.