Beschreibung
Dieser allererste M3 basiert auf dem 1986er E30 3er. Die erste Generation hatte einen 2, 3-Liter-BMW-S14-Motor mit 200 PS. Der Hauptgrund für die Produktion des M3 war der Wettbewerb mit der Mercedes-Benz W201. Ein bemerkenswertes Merkmal des M3 E30 ist sein Rennererbe, nicht nur bei BMW selbst, sondern auch bei Renn- und Rallyeteams wie dem englischen Prodive und dem deutschen AC Schnitzer Motorsport. Später wurden "Evolution"-Modelle mit einer Leistung von 215 PS eingeführt. Im letzten Produktionsjahr (1990–1991) wurden "Sport Evolution"-Modelle freigegeben, die 238 PS aus einem 2, 5-Liter-Motor lieferten. Darüber hinaus wurden 786 M3-Cabriolets auf Kundenwunsch von Hand gebaut. Dies machte es zum schnellsten viersitzigen Cabriolet. Das Auto war jedoch nicht für Rennzwecke konzipiert.
Im Gegensatz zum damaligen M5 und den nachfolgenden M3ern verfügte der E30 M3 über einen Vierzylindermotor in Reihe. Der Prototyp war mit einem 3, 5-Liter-24-Ventil-Reihensechszylinder-Motor aus dem M5 E28 ausgestattet. Aufgrund seines Gewichts führte dies jedoch zu beeinträchtigtem Handling. BMW war der Ansicht, dass es einfacher war, einen leistungsstarken Vierzylindermotor zu bauen als einen leichteren Sechszylinder. Letztendlich einigten sie sich auf einen Motor des E28 M5, der auf vier Zylinder reduziert wurde, was zu einem Hubraum von 2. 302 cm³ führte. Im Standardmodell erzeugte dies 200 PS und 240 Nm Drehmoment, was zu einer Höchstgeschwindigkeit von 235 km/ h und einer 0–100-km/ h-Zeit von 6, 9 Sekunden führte.
Der M3 E30 unterschied sich stark vom normalen 3er. Abgesehen von der Motorhaube war der gesamte Karosserie unterschiedlich. Er hatte eine aerodynamischere Form und breitere Reifen und Räder.
Die Produktion des M3 E30 endete im März 1991.
Der hier präsentierte M3 ist einer der in Frankreich gelieferten BMWs. Es ist ein wunderschöner M3, der fantastisch fährt und wie neu aussieht. Er kommt mit französischen Rechnungen und einigen deutschen. Schließlich gibt es noch einige niederländische Dokumente und die Hefte. Ein wunderschöner schwarzer M3 mit Stoffpolsterung. Ich kann nicht genug betonen, wie wunderschön dieses Auto aussieht – wie neu. Ein atemberaubender M3 für den anspruchsvollen Sammler.
