Beschreibung
Zum Verkauf steht mein wunderschöner 1966er Series 1 E-Type, Fixed-Head 2-Sitzer Coupé (FHC).
Sehr genuine Zahlen-Matching UK gelieferter Rechtslenker-E-Type mit Jaguar Heritage Zertifikat, einer von 1. 583 Series 1 Fixed-Head, gebaut für den britischen Heimatmarkt.
Chassis-Nr.: 1E21323
Motornr.: 7E8649-9
Reg.-Nr.: KLH821D
Es ist die fabriksrichtige Farbe Opalescent Silver Blue, wahrscheinlich die beste Farbe, um die Linien zu betonen, und der vom Karosseriebauer aufgetragene Lack präsentiert sich wunderschön. Richtige blauleder Innenausstattung.
Frag mich nach meinen Walkaround-Videos, konnte hier nicht posten.
Der E-Type wurde erstmals im April 1966 von Henly's of London verkauft und in der Epoche umfangreich genutzt, mit ein paar Besitzern, bis die Kupplung bei 60. 000 Meilen in den 1970er-Jahren ausfiel.
Er wurde von einem ehemaligen Rolls-Royce-Mitarbeiter einer Restaurierung unterzogen, mit neuen Flügeln, Schweller etc., wurde aber dann 30 Jahre lang eingelagert, bevor derselbe Besitzer die Restaurierung mit kompletter Karosserie, Aufhängung und Bremsenrestauration mit neuen Scheiben & Bremssätteln etc. in den späten 2000ern abschloss. Ich habe einige alte Restaurierungsfotos.
Wunderschön neu lackiert in der richtigen Farbe von Weald Coachworks im Jahr 2007 und mit komplett neuem Windschutzscheibe & Chromleisten, neuem Kühler etc. Viele Teile neu, und er hat die Zeit überdauert, sieht immer noch frisch aus, absolut keine Roststelle, und hat jetzt nur noch 69. 000 Meilen am originalen Motor & Getriebe, die alle einwandfrei funktionieren und ziehen wie ein Zug.
Alles tut, was es soll, und es fährt & geht ohne Fehler. Edelstahl-Abgasanlage, perfekte Chrom-Drahtfelgen & hervorragende Blockley-Radialreifen. Scheibenbremsen rundum, alle mit kaum sichtbarem Verschleiß.
Interieur ist in großartigem Zustand und größtenteils das ursprüngliche Leder. Bei der Restaurierung wurden neue Kopfverkleidung, Türverkleidungen & Teppiche eingebaut, aber alles sieht original aus. Alle Instrumente funktionieren bis auf die Uhr.
Ersatz-Drahtfelge & Reifen im Kofferraum, zusammen mit Jaguar-Werkzeugrolle und Gegenständen einschließlich Radschlüssel & Gummischlägel, Ersatz-SU-Kraftstoffpumpe, Flaschenband, Wagenheber etc. (none of which I’ve ever needed).
Motorraum ist sehr sauber, aber nicht überrestauriert, mit Originalfarbe am Motorrahmen, die VIN des Chassis deutlich sichtbar am Chassisbein.
Als ich das Auto kaufte, habe ich es auf ultimative Zuverlässigkeit optimiert und den Verteiler auf eine schaltbare 123-Marke umgerüstet, neue Silikonkabel, Zündspule & Zündkerzen etc. installiert und außerdem einen großen Spal-Elektroventilator mit manuellem Override passend zum Gehäuse installiert, um das hoffnungslose Werksproblem zu ersetzen + neue Kühlerschläuche etc. Er überhitzt nie, fahr ihn überall hin. Regelmäßige Öl- & Filterwechsel, und ich werde vor Abholung einen durchführen, damit es startklar ist (8, 5 Liter Valvoline).
100% in der Garage von mir und vorherigen Besitzern, und vermutlich seit der Restaurierung ca. 95% trocken gefahren. Es ist kein £200k Concours, aber wirklich schön und insgesamt authentisch und nicht so perfekt, dass man scheut, ihn zu fahren.
Ein regelmäßiger Besucher von Goodwood, Bicester und Prescott; ich würde mutig einsteigen und überall hinfahren. Ab nach draußen mit diesem tollen Auto diesen Frühling!
Es gibt eine ordentliche Menge Geschichte in der dicken A4-Akte, die ihn begleitet, einschließlich altem Buff-Logbuch, Fotos, Rechnungen und Arbeiten etc. Liebhaberbesitz & Wartung über viele Jahre.
Ich habe den E-Type fast 6 Jahre; es war ein Kindheitstraum und ich habe mir mehrere angesehen, bevor ich diesen hier gekauft habe. Es ist ein fantastisches Auto, so schön zu fahren und völlig zuverlässig, hält mit dem modernen Verkehr problemlos Schritt, aber ich liste es zum Verkauf, da noch andere Autos auf meiner Wunschliste stehen.
Ein wirklich klassischer E-Type in einer wunderschönen Farbe, er bringt immer die Leute zum Lächeln. Diese Fotos kommen dem Ganzen nicht wirklich gerecht, man sollte es an einem sonnigen Tag sehen!
