Beschreibung
Jaguar E-Type 3. 8 – Serie 1 (1962) – Concours Zustand
Zum Verkauf: ein prächtiger Jaguar E-Type 3. 8 Serie 1, erstmals registriert am 13/ 06/ 1962, ein wahres Symbol britischer Sportwagen-Geschichte.
Das Auto wurde vollständig und akribisch restauriert, mit vollständiger Dokumentation, die die Arbeiten belegt. Es besitzt die ASI “Targa Oro”-Zertifizierung sowie ein Jaguar Heritage Certificate, die seine totale Originalität und den außergewöhnlichen Restaurationsstandard belegen.
Farbe: Opalescent Silver Blue (sehr selten)
Fahrt: Rechtslenker, mit originalen britischen schwarzen Kennzeichen erhalten
Derzeit montierte italienische Kennzeichen
Makelloser Zustand, perfekte Mechanik und Karosserie
In Ruote Classiche – September 2014 vorgestellt
Ein ideales Auto für Sammler und Concours d’elegance-Veranstaltungen. Es ist schwierig, ein vergleichbares Exemplar in Bezug auf Korrektheit, Originalität und Restaurationsqualität zu finden.
Preis: €180. 000
Für weitere Informationen oder eine Besichtigung kontaktieren Sie mich bitte privat per E-Mail.
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Jaguar E-Type 3. 8 – Serie 1 (1962) – Condizioni da Concours
In vendita splendida Jaguar E-Type 3. 8 prima serie, immatricolata il 13/ 06/ 1962, un autentico pezzo di storia dell’automobilismo sportivo britannico.
L’auto è stata completamente e maniacalmente restaurata, con documentazione a supporto dei lavori eseguiti.
Dispone di Targa Oro ASI e Certificato Heritage Jaguar, che ne attestano la totale originalità e il livello di eccellenza del restauro.
• Colore: Opalescent Silver Blue (rarissimo)
• Guida: Destra, con targhe nere britanniche originali conservate
• Targhe italiane regolarmente presenti
• Condizioni impeccabili, meccanica e carrozzeria perfette
• Articolo dedicato su “Ruote Classiche” – Settembre 2014
Auto ideale per collezionisti e concorsi d’eleganza, difficile trovare un esemplare paragonabile per correttezza, originalità e qualità dei lavori.
Prezzo: 180. 000 €
Per ulteriori informazioni o per visionare la vettura, contatto in privato via e-mail. I purchased this E-Type because I have always considered the early 3. 8 Series 1 cars to represent the purest expression of Malcolm Sayer’s design and Jaguar’s golden era engineering. These early examples are particularly special, and increasingly sought-after among collectors.
This car stood out to me for three main reasons: originality, documentation and colour specification. It is a genuine right-hand-drive example, finished in the rare and elegant Opalescent Silver Blue – a period-correct and highly desirable shade that enhances the car’s sculptural lines. It retains its Jaguar Heritage Certificate and has achieved ASI “Targa Oro” certification, confirming the quality and authenticity of the restoration.
The restoration itself was carried out to a very high, near-concours standard, with great attention to mechanical correctness and cosmetic detail. It was important to me that the car was not only visually exceptional but also mechanically sorted and enjoyable to drive.
What I appreciate most about this E-Type is its balance: it combines aesthetic beauty with mechanical integrity. It feels like a true 1962 sports car — direct, engaging and charismatic — yet refined enough to be displayed at high-level events. Every time I look at it, especially in natural light where the Opalescent Silver Blue really comes alive, it reminds me why the early 3. 8 cars are considered among the most iconic sports cars ever built.
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Ho acquistato questa E-Type perché ho sempre considerato le prime 3. 8 Serie 1 la più pura espressione del design di Malcolm Sayer e dell’ingegneria Jaguar della sua epoca d’oro. Questi primi esemplari sono particolarmente speciali e sempre più ricercati dai collezionisti.
Questa vettura si è distinta per tre motivi principali: originalità, documentazione e configurazione cromatica. È un autentico esemplare con guida a destra, rifinito nel raro ed elegante Opalescent Silver Blue – una tonalità corretta per il periodo e molto desiderabile, che valorizza in modo straordinario le linee scultoree dell’auto. È dotata di Jaguar Heritage Certificate e ha ottenuto la Targa Oro ASI, a conferma della qualità e dell’autenticità del restauro.
Il restauro è stato eseguito a un livello molto elevato, prossimo al concours, con grande attenzione sia alla correttezza meccanica sia ai dettagli estetici. Per me era fondamentale che l’auto non fosse solo esteticamente impeccabile, ma anche meccanicamente ordinata e piacevole da guidare.
Ciò che apprezzo di più di questa E-Type è il suo equilibrio: unisce bellezza formale e integrità meccanica. Trasmette pienamente il carattere di una vera sportiva del 1962 — diretta, coinvolgente e carismatica — ma al tempo stesso sufficientemente raffinata da poter essere presentata in contesti ed eventi di alto livello. Ogni volta che la osservo, soprattutto alla luce naturale dove l’Opalescent Silver Blue prende vita, ricordo perché le prime 3. 8 siano considerate tra le sportive più iconiche mai costruite.
