Beschreibung
Lancia Fulvia 1. 3 Rallye 1976
Eines der letzten Fulvias, benannt nach dem Fulvia-WRC-Sieg, ein wirklich bemerkenswertes Auto, das Lancias außergewöhnliche Ingenieurskunst hervorhebt. Ein UK-Auto mit herausragender Karosserie, vor ca. 9 Jahren neu lackiert, in der seltenen HF giallo, eine echte Fulvia-Farbe. Es sieht im Sonnenlicht immer noch sensationell aus und ist meiner Meinung nach die beste Farbe für die Fulvia. Ich besitze das Auto seit über 10 Jahren und verkaufe es aufgrund mangelnder Nutzung. Für ein UK-Fahrzeug ist die Karosserie außergewöhnlich; das Auto wurde nie strukturell geschweißt, und der Innenboden, die Schweller usw. sind so gut wie neu, seit dem Werkzustand. Die Fulvia war ihrer Zeit weit voraus, mit Doppelauslassnocken, doppelten Horizontalvergaser und einem Extraktor-Motor, der an einen absolut einzigartigen Engewinkel-V4 angeschlossen ist. Ich habe den Extraktor-Motor in Edelstahl kopieren lassen und an einen maßgeschneiderten Edelstahl-Abgassystem angeschlossen. Die hintere Box sieht deutlich besser aus als das Original, und das Knacken des V4 ist wirklich einzigartig.
Neue Bremsen-Masterzylinder, überholte vordere Bremssättel, Kupfer-Bremsleitungen und Edelstahlflexleitungen.
Neue Vergaser und elektronische Zündung, neue Koni-Stoßdämpfer rundum.
Cromadora Magnesiumlegierungsräder, mit neuen Reifen. Cibie Oscar-Lämpchen und die korrekten HF-Kennzeichenbeleuchtungen.
Ich bezweifle, dass Sie ein besseres Exemplar des erstaunlichen Fulvia finden werden.
Besichtigungen willkommen.
