Beschreibung
1969 MGC GT – Ehemaliger Lancashire Police M6 Interceptor
Concours-Sieger | Nut-and-Bolt-Restauration | Heritage Certificate.
Die Geschichte
RTE 935G ist ein echtes Stück britischer Automobilgeschichte. Eines von nur zehn MGCs, die im Mai 1969 an die Lancashire Police ausgeliefert wurden, patrouillierte dieser „M6 Interceptor“ bis 1971 auf dem Highway. Nach 30 Jahren in trockener Lagerung wurde er einer aufwendigen, komplett bis auf die Karosserieschale gehenden Restauration im Concours-Format unterzogen.
Der Aufbau
Kein Stein blieb unversucht, um dieses Auto wieder straßentauglich zu machen. Die Karosserie wurde bis aufs blanke Metall sandgestrahlt, und alle historischen Polizei-Umrüstungen (Antennen- und Beschilderungsöffnungen) wurden fachgerecht verschweißt und korrigiert.
• Motor: Originale 2912-ccm-Einheit, komplett überholt, ausbalanciert und leicht gemacht (7 kg weniger am Schwungrad) für deutlich direkteres Ansprechverhalten. Lackiert in der korrekten Austin Green-Ausführung.
• Antrieb: Originales 4-Gang-Getriebe mit essentieller Overdrive.
• Fahrwerk: Fahrwerk vollständig neu buchstet mit einstellbaren Spax-Dämpfern. Bremssystem komplett erneuert (Sättel, Zylinder und Leitungen).
• Schutz: Unterboden mit Steinschlagschutz behandelt, anschließend grundiert und top-gekotet. Der gesamte Wagen wurde mit Waxoyl und ACF-50 geschützt.
Innenraum & Finish
Der Innenraum wurde meisterhaft restauriert: neu aufgeschäumte schwarze Ledersitze, neue Schalldämmung und Teppiche. Das originale Lenkrad wurde beibehalten. Das Armaturenbrett wurde abgeperlt (strahlen) und in die korrekte schwarze „Crinkle“-Optik zurückversetzt. Der Wagen steht auf werksseitigen Stahlrädern, die farblich nach Old English White an die Karosserie angepasst sind.
Dokumentation
• Heritage Certificate, das seine Abingdon-Geburt 1969 sowie die Auslieferung an die Polizei bestätigt.
• Umfangreiche Fotodokumentation der kompletten Nut-and-Bolt-Neuaufbaus.
• Jüngster Concours-Sieger – der ultimative Beleg für die Qualität dieses Autos.
Neue Frontreifen montiert Mitte Mai 2026, gewuchtet und die Spurgeometrie neu eingestellt.
Neue, periodengerechte Außenspiegel für mehr Fahrerlebnis.
Dies ist sehr wahrscheinlich das beste erhaltene Exemplar der ursprünglichen zehn Lancashire Interceptors. Eine seltene Gelegenheit für Sammler oder Enthusiasten, ein leistungsstarkes MGC mit einer unschlagbaren Geschichte zu besitzen.
Originales Werkstatthandbuch und umfangreiche Restaurations-/ Rebuild-Unterlagen stehen dem neuen Besitzer zur Verfügung, um das Heritage zu bewahren. Die Laufleistung kann steigen, wenn das Fahrzeug an sonnigen Tagen gefahren und genossen wird.
1969 MGC GT – Ehemaliger Lancashire Police M6 Interceptor
Concours-Sieger | Nut-and-Bolt-Restauration
