Descripción
MGB GT V8
Raro MGB GT V8 en uno de sus mejores colores. Un coupé "lightweight" con motor V8 de 3, 5 litros y 1084 kg de peso en vacío.
Raro, porque solo 2591 unidades fabricadas en origen..¡V8 original!
Se ofrece uno de los V8 en color Teal Blue de 1974. Kilómetros indicados.
La carrocería del vehículo se encuentra en buen estado.
El coche fue mayormente restaurado y repintado hace unos años.
Aquí en una versión con el techo plegable Webasto original.
Se detectó óxido parcial en la zona inferior del chasis.
El MG fue parcialmente o totalmente repintado hace unos años.
El motor y la caja de cambios funcionan a la perfección.
Los carburadores fueron completamente revisados hace unos años.
La caja Overdrive cambia sin problema.
El motor y la caja muestran, para su edad, humedad de aceite.
Todos los conjuntos y subunidades están plenamente operativos.
El vehículo se encuentra en buen estado de conservación.
Se han realizado todas las revisiones y cuidados necesarios.
Los criterios se describen detalladamente en el anexo.
Pintura:
La combinación de colores es original de época. -> Teal Blue
Se observan parcialmente ligeros desconchados y arañazos.
Cromados y adornos:
El cromado del vehículo está en buen estado.
Las molduras cromadas en los marcos de las ventanillas, en la barra de parachoques trasero, las molduras laterales, las manijas y las rejillas de ventilación están en buen estado .
Cristal:
Las lunas están en buen a muy buen estado.
El conjunto de parabrisas y ventanillas es completo y corresponde a las especificaciones de entrega de fábrica.
Interior:
El interior está completo, pero usado.
La coloración es la de la entrega de 1974.
Los tapizados de los asientos han sido renovados en colores contemporáneos.
Además, el interior se mantiene en estado original.
A excepción del material de las tapicerías, el interior se mantiene en estado original y no ha sido alterado.
Mecánica:
Motor y caja de cambios:
La compresión fue verificada varias veces y está OK.
El motor y la caja sufren una pérdida de aceite típica pero leve.
El sistema de ignición Lucas fue mejorado con un distribuidor 123.
El régimen del motor es muy bueno tanto en arranque en frío como en caliente.
No hay anomalías bajo carga.
El comportamiento de los gases indica una buena puesta a punto.
A simple vista no hay óxido de hierro ni quema de aceite.
Ejes:
Los ejes del vehículo funcionan en completo silencio y sin golpes.
Ejes delanteros y traseros equipados con silentblocks de PU nuevos.
Los amortiguadores traseros fueron reemplazados por amortiguadores telescópicos de Koni.
Actualmente el MG va sobre llantas de aluminio en diseño Minilite y llantas casi nuevas 185/ 65 R15.
Que, se sabe, ofrece mejor rodadura y comportamiento dinámico.
El juego original de llantas de 14" cromadas/ acero está presente y en muy buen estado.
Tanto eje delantero como trasero presentan suciedad por grasa vieja y cardenado.
- Documentos y papeles alemanes.
- una nueva §21 HU Abnahme wird bei Bedarf bei Kauf neu erstellt
La venta se realiza sin garantía y exención de responsabilidad por vicios ocultos.
Se puede preparar una valoración y servicio actuales con ajustes.
Una visita es posible tras concertar cita
Historia:
Kauf und Auslieferung an Mr. D. D. Colgan - Cornwall 1974. -> Adquisición y entrega a Mr. D. D. Colgan - Cornwall 1974.
El manual de servicio original está disponible.
Hay más fotos disponibles y pueden enviarse.
Ubicación Hamburgo Norte - se puede organizar una visita en una plataforma elevadora.
Pequeños retoques se descargarán o se tendrán en cuenta en el precio.
El coche no es perfecto, por eso el precio.
¿Preguntas? con gusto por correo
Historia
built September 1974 so one of the last chrome bumper V8 s !
Último ITV en 2007 ... DVLA info ( 7500 mls )
then moved to germany
In Germany 3 owners - and just covered less than 15000 mls on the continent within the past 19 years
Allways had a good life and adult owners. There are a few recipts but not a lot of history - neither in the UK nor Germany
