Beschreibung
1957 Norton Model 50.
Während Covid konnte ich kein Auto zum Restaurieren kaufen, also kaufte ich die Norton.
Ich habe keinen Motorradführerschein, daher bin ich sie nur ein paar Mal die Straße rauf und runter gefahren, um Motor und Getriebe zu überprüfen, die einwandfrei funktionieren.
Ich habe das Motorrad komplett und behutsam restauriert mit folgendem...
Rahmen, Federung und Pedale wurden professionell mit Zink pulverbeschichtet und dann hochglanz schwarz lackiert.
Felgen und Speichen wurden erneuert.
Das korrekte hintere Schutzblech wurde gekauft, demontiert, repariert und professionell neu lackiert, zusammen mit allen anderen Blechteilen.
Ein neuer Auspufftopf wurde eingebaut.
Motor und Getriebe wurden demontiert, überprüft und mit neuen Lagern und Dichtungen wieder zusammengebaut.
Zündmagnet und Lichtmaschine wurden überholt.
Der Kabelbaum wurde erneuert und eine neue Batterie eingebaut.
Neu Lenker wurden montiert.
Tank wurde demontiert, überprüft und neu lackiert.
Das Motorrad startet, fährt, schaltet und bremst problemlos, muss aber vom neuen Besitzer eingefahren und eingestellt werden, da ich es nicht legal auf der Straße fahren kann.
Das Motorrad hat einen V5c auf meinen Namen und kommt mit einer Mappe voller Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten sowie einem Norton Werkstatthandbuch.
Ich habe das Motorrad mit der Absicht restauriert, so viel wie möglich von der ursprünglichen Patina zu bewahren, damit es nicht wie ein Schmuckstück aussieht.
Es gibt viele neue und alte Norton Ersatzteile, die kostenlos mitgehen, wenn der neue Besitzer sie möchte.
Gefordert wird £3. 800 oder nächstes Angebot.
