Beskrivning
En exceptionell och sällsynt möjlighet att förvärva en tidig produktions-Lotus Europa Twin Cam Special, chassinumret 1166Q – vilket gör den till den 166:e av endast 900 Special som byggdes för exportmarknaden. Tillverkad 1973 har bilen genomgått en monumentalt omfattande 2 000-timmars professionell restaurering där inga kostnader sparades, och den når en standard som troligen överträffar hur den lämnade Hethelfabriken.
Maskinell perfektion & motorbygge
I Europas hjärta finns den ikoniska 1558cc Twin Cam "Big Valve"-motorn, som har byggts noggrant enligt hög specifikation. Motorn har helt blåprintats och balanserats för optimal pålitlighet och smidighet. För att släppa loss Big Valve-kammarens fulla potential har den fått subtil professionell portning, vilket gör att motorn andas perfekt samtidigt som den behåller sin klassiska körbarhet och skarpa gasrespons. Kraften levereras via den eftertraktade och korrekta 5-stegs manuella lådan, vilket ger fantastiska tur-körsegenskaper och precisa växlingar.
Kaross & interiör
Fiberglaskarossen har professionellt förberetts och avslutats till en otroligt hög standard, med utmärkt panelgap och en djup, fläckfri lack i Colorado Orange. Under skalet har chassit och fjädringskomponenterna helt restaurerats, detaljerats och anpassats för den typiska Lotus-hanteringen. Inuti har kabinen vackert omklädd i oatmeal-färg, med hänsyn till den ursprungliga layouten samtidigt som material av hög kvalitet från den ursprungliga Lotus-leverantören används.
Historik & Provenans
Som en tidig "Q"-suffix bil är denna modell en äkta europeisk-spec bil fabriksmonterad med Dellorto-kolforgasare, och undviker den begränsande avgasutrustningen som finns på samtida amerikanska modeller.
Skick & redo att njutas
Med noll betydande mil sedan restaureringen på 2 000 timmar är denna Lotus i concours-liknande skick. Den är redo att visas vid internationella evenemang, köras vid livliga helg-blast, eller läggas till i en seriös samling klassiska bilar eller museum.
Världsomspännande transport kan ordnas på köparens bekostnad.
Introducerad i september 1972, "Special" utgör den absoluta höjdpunkten i Lotus Europas utveckling. Designad av Colin Chapman för att förkroppsliga hans filosofi om "Prestanda genom lätthet", kombinerade Special den uppgraderade 126 bhp "Big Valve" Twin Cam-motorn med den mycket eftertraktade 5-stegade växellådan. Denna konfiguration förvandlade Europa till en riktig jätteutmanare, med närmast superbilshant och en 0-60 mph-tid på endast 6, 6 sekunder — förvånande för sin era.
