Beschrijving
Dit is mijn 250CE die ik vier jaar bezit, het is de vroege eerste versie van het model met de grotere grille, mooiere achterlichten, geen hoofdsteunen en een kleine buitenspiegel aan de deur, het had zelfs geen radio toen ik hem kocht, dus moest ik er een retro Bluetooth-radio in zetten, bovendien heb ik achterbankgordels gemonteerd omdat mijn kinderen er vaak in rijden.
Het is mijn zomerse dagelijkse auto die ik de hele tijd gebruik, het is een heerlijk schone, verzorgde auto van binnen en van buiten die de aandacht trekt waar hij ook naartoe gaat.
Het is crèmekleurig met een rode interieur, om de een of andere reden vermeldt deze site crèmekleur niet als optie.
Het is zo betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, de prestaties en remmen zijn vergelijkbaar met elke moderne prut, rijdt op gewone benzine hoewel ik altijd E5 gebruik, ik stap in deze auto en rijd overal naartoe en weet dat ik erop kan vertrouwen dat hij me op tijd en in stijl daar brengt, elke reis in deze auto is een genoegen en maakt je gewoon vrolijk om te rijden, als ik ermee naar de winkels ga neem ik altijd de lange route lol.
Als je verlegen en teruggetrokken bent, is het niet voor jou want mensen willen altijd komen praten en foto's maken.
Ik ben alleen van plan hem te verkopen omdat ik te veel auto's heb en pas weer een nieuw project kan oppakken zodra ik er een verkoop (zegt zo ze)
Vergeet niet dat deze auto 55 jaar oud is, hij heeft zijn hele leven in het Britse weer doorgebracht en heeft daarom in het verleden lakwerk en lassen enz., dus het is geen garage-konreservering die volledig origineel is of aan een concours-restauratie is onderworpen geweest; ware het zo dan zou hij het dubbele kosten en zou je te bang zijn om ermee te rijden uit angst dat hij vies wordt.
Ik ben niet geïnteresseerd in praten over geld tenzij je de auto hebt gezien, verspil mijn tijd of die van jou niet met stomme scams waarop je geen antwoord zult krijgen, ga gewoon verder met scrollen. Van alle auto's die Paul Bragq ontwierp moet dit wel zijn pista resistance zijn, de elegante lijnen en paneelloze ramen maken het een genot om te rijden.
