Descrição
Tenho este carro há 8 anos. Era originalmente um carro da Califórnia, sem ferrugem e sem nunca ter tido ferrugem. Foi desmontado e pintado na cor vermelha original. O interior: bancos, painéis e alcatifas novos. Todo o novo vedante meteorológico (borrachas) e juntas.
O conjunto motriz original correspondente está no carro e a funcionar bem. Caixa de velocidades 901 original. Permutadores de calor em aço inox. Recentemente coloquei os bancos no carro e só o conduzi dentro da minha garagem.
O tecto Targa foi refeito, embora toda a borracha/ vedação do tecto seja nova em todo o carro, pelo que a borracha do tecto Targa precisa de ser aparada e ajustada.
Nova cablagem Kroon do tablier até à frente. Caixas de fusíveis Kroon atualizadas. Rodas Fuch originais.
O que precisa de ser feito: colocar o painel do tablier, o indicador de combustível funciona de forma intermitente, pode ser necessário verificar a massa/ ligação à terra, e o sensor/ emissor do nível de óleo precisa de ser substituído. As alcatifas da bagageira são novas. A buzina precisa de ser ligada. O carro precisa de ser posto a trabalhar, conduzir-se e aproveitar-se.
Sem ferrugem 911, todo de fábrica.
- details above
