Beskrivning
Här har jag till salu min älskade 1990 Range Rover Classic Vogue EFI 3. 9 V8 som jag har ägt i lite drygt 6 år. Under den tiden har bilen använts som mitt helgpendlarfordon, som familjebil, för allmänna ärenden och har varit en omtyckt del av familjen under hela den perioden. Under den här tiden har jag förmodligen kört strax under 10 000 mil. En ändrad livssituation tvingar fram den här mycket motvilliga försäljningen. Jag har tagit hand om bilen så gott jag kunnat och lagt mycket tid och pengar på den genom åren, med historik och kvitton som bevisar både självreparationer som jag gjort själv och verkstad för mer komplexa jobb. Dokumentation kan lämnas vid visning. Några av de större sakerna jag har gjort själv / låtit göra sedan jag köpte den är;- Full omlackering 2025 - Nya bromsrör monterade 2024- Ny bränslereturledning 2024- Nya bromsskivor och belägg 2021- Dinitrol rostskydd i underredet 2020- Stötdämpare fram & fjädrar 2020- Ny styrväxellåda 2020Jag har inte haft tiden jag hade velat för att fortsätta med bilens underhållsregim, och därför finns det ett antal saker som nu behöver lite uppmärksamhet. Det är;- Olika små läckage från servobehållaren, tråget, och ett par andra rör som behöver ses över- Soltaksmotor fungerar inte längre - Dimljusen fram är nya och monterade men har inte kopplats in- Avgasen behöver troligen bytas inom de kommande 12–18 månaderna- Mindre bubblingar i lacken som börjat synas på skärmarna vid hjulhusen / motorhuven. Anmärkningar från senaste besiktningen (MOT) finns också nedan; • Vänster fram axelbromsstift och bussningar, stiftet och/ eller bussningen är lätt slitet (5. 1. 2 (b) (i))• Höger fram axelbromsstift och bussningar, stiftet och/ eller bussningen är lätt slitet (5. 1. 2 (b) (i))• Bakre spiralfjäder korroderad, båda bak (5. 3. 1 (b) (i))• Läckage från motorolja fram, men inte i överdriven omfattning (8. 4. 1 (a) (i))• Läckage från motorolja fram, men inte i överdriven omfattning (8. 4. 1 (a) (i))• Centralt oljeläckage, men inte i överdriven omfattning, tätning för kardanaxel (8. 4. 1 (a) (i))• Spräckt glas/ lins på ytterbelysningen fram vänster• Fordonets karosskonstruktion är deformerad men den bärande styvheten är inte nämnvärt nedsatt, allmän underredeskorrosion (6. 1. 1 (a) (i))BESIKTNING GÅR UT: 15 / 04 / 27Jag har försökt vara så ärlig jag kan med vad som behöver göras, och de här övervägandena speglas i priset. För att avsluta på ett positivt, den här bilen har aldrig svikit mig. Den stod uppställd under tak i drygt 5 månader under vintern förra året och startade första gången när jag startade den. Det har varit ett pålitligt och riktigt trevligt fordon att äga, men nu är det dags att lämna över den till någon annan som kan ge den den omsorg och uppmärksamhet den förtjänar. Hör gärna av dig vid frågor, Pris: £8, 500Tack
