Beskrivning
Varsamt renoverad 2023. Fullständig fotodokumentation och pärm med historik & kvitton. Galvaniserat chassi. Fullständigt byggd om Lotus 1600 twin cam-motor. Motorn/ ingenjören ville åtgärda flera av de vanligaste felen på original-Lotus:- Omex ECU (eftersom Weber-förgasare lätt kan börja strypa sig och kräver ständig service- Galvaniserat chassi- MX 5-motorer till strålkastarnas ”pop-up”-funktion- Ny justerbar fjädring- Bältesmontering med harness/ sele-bälten till baksätet- Uppgraderade bromsar- Ljuddämpare/ avgassystem i rostfritt, genomgående (through exhaust)Sedan den hämtades har bilen stått i garaget och knappt använts. Endast några punkter att notera:- Liten repa på passagerardörren (1–2 cm)- Liten repa på bakre stötfångaren- Lite ”knyck” att starta – brukar gå igång på andra försöket. Jag tror att ECU:n behöver programmeras nu när motorn har ”satt sig” igen.- Radion var aldrig inkopplad.... det behövs inte med den där motortonens/ tonen- Stötfångarna är i glasfiber...... jag har försökt hitta stål/ krom, men det är väldigt svårt att få tag på riktigt bra exemplar- Hastighetsmätarkabeln kan behöva bytas (eller dras åt)Bilen servas regelbundet trots låg körning..... en riktig ögonfångare. Om du vill ha en lågdriftsbil, pålitlig och med fantastiskt utseende – kom gärna och titta. Jag letade överallt efter en Lotus, men de flesta var inlåsta och oälskade. Den här blev renoverad från grunden, mutter för mutter, med en hel pärm med historik. Motorn låter otroligt, den kör/ drar som en dröm och jag kommer att vara väldigt ledsen att behöva sälja henne..... men så måste det bli.
