Descrizione
1964 Jaguar E-Type serie 1 3. 8 OTS RHDUltimo proprietario per 16 anniRestauro completo estensivo “dadi e bulloni”, compreso rifacimento completo del motore, testata scorniciata con valvole rinforzate per carburanti moderni. Verniciatura completa, nuovo interno e cofano, ogni singolo componente delle sospensioni revisionato, nuovi cuscinetti/ boccole ecc., unità sospensioni posteriori ricostruita con nuovi ammortizzatori. Sterzo rifatto, nuovo serbatoio carburante zincato, radiatore re-core con ventola di raffreddamento Fosseway a 10 pale (moderna), impianto frenante ricostruito con pinze anteriori Fosseway potenziate 4-pistoncini (ho ancora le originali pinze Dunlop a pistone singolo), rifacimento del servofreno a depressione e della pedaliera. Serbatoio collettore in alluminio Radtec, conversione da dinamo ad alternatore, nuovo impianto elettrico completo, nuove ruote cromate con pneumatici Avon, nuovo impianto di scarico in acciaio inox, conversione al filtro olio “spin-on”, volante Moto Lita, tutta la cromatura ripristinata, carburatori SU revisionati, nuova pompa carburante, strumenti e componenti elettrici revisionati… ce n’è tantissimo da elencare, con un dossier enorme pieno di ricevute. La vettura monta attualmente un cambio 4. 2 completamente sincronizzato, ma ho anche incluso l’originale cambio Moss 3. 8. Inoltre ho l’originale hard top di fabbrica (da revisionare) e il copritetto tonneau originale, oltre al kit attrezzi originale Jaguar.È presente il certificato di heritage Jaguar con numeri corrispondenti. Va e si guida splendidamente, ma è giunto il momento di lasciarla andare e farla godere a qualcun altro. I chilometri attuali sono 27317. Possibile permuta… vista benvenuta, grazie.
