Beschreibung
1967 Triumph TR6 650cc Bobber – Einzelstück Custom Build – Oily Rag Clothing Company
Eine wirklich außergewöhnliche Gelegenheit, einen einmaligen 1967er Triumph TR6 650cc Bobber zu besitzen, professionell im Jahr 2021 als Werbemotorrad für die Oily Rag Clothing Company custom gebaut.
Nach der Fertigstellung fuhr das Bike nur wenige Testmeilen, bevor es aufgestellt und ausgestellt wurde – wo es seither als atemberaubendes Highlight im Mittelpunkt steht. Nun wird es zum Verkauf angeboten und gibt dem nächsten Besitzer die einzigartige Chance, einen Show-Qualitäts-Custom zu übernehmen, der nur eine leichte Wiedereinrichtung/ Neu-Inbetriebnahme benötigt, bevor er wieder auf die Straße zurückkehrt.
Dieses Bike wurde von Grund auf gebaut, ohne gespart zu werden – durchgehend mit hochwertigen Premium-Komponenten. Bitte studieren Sie die Fotos genau, denn sie zeigen wirklich die Liebe zum Detail und die Qualität der verbauten Teile.
Highlights der Spezifikation
Echter 1967 Triumph TR6 650cc
Professionell custom gebaut im Jahr 2021
Für die Oily Rag Clothing Company gebaut
Suzuki GSXR750 Front-End-Umrüstung: moderne Federung und deutlich verbessertes Bremsen
David Bird (Kalifornien) Hardtail-Hecksektion
Komplett neuer Amal-Vergaser
Wunderschöner, handgefertigter Custom-Ledersitz
Auspuffanlage aus Edelstahl
Kompletter neuer Kabelbaum von einem renommierten Triumph-Spezialisten Nick Beale
Edelstahl-Hinterradspindel und -Spanner
Custom-gefräste Joche
Neu pulverbeschichtete Felgen und Naben mit Edelstahlspeichen
Lowbrow Customs Öltank
Smiths Uhren (erfordern Einstellung)
Fabelhafte Custom-Lackierung
Neue Reifen
Unzählige zusätzliche hochwertige Custom-Teile im gesamten Motorrad
Das ist kein „Baukasten-fertig“-Katalogbike – es ist ein sorgfältig durchdachter Custom mit einer großartigen Haltung und Präsenz, die überall Aufmerksamkeit auf sich zieht.
Zustand
Das Motorrad wird aktuell bei Oily Rag in Gloucester ausgestellt.
Es wird verkauft, da nach der Zeit in der Ausstellung eine Wiedereinrichtung/ Neu-Inbetriebnahme erforderlich ist. Es braucht frische Öle, die Reinigung des Amal-Vergasers und eine allgemeine Wiedereinrichtung, bevor es wieder auf die Straße kann. Wenn das erledigt ist, sollte es bereit sein, wieder gefahren zu werden.
Als Motorrad aus dem Jahr 1967 profitiert es von:
Steuerbefreit
MOT-befreit
V5
Einen weiteren Triumph-Custom dieser Qualität und Spezifikation zu finden, wäre äußerst schwierig – und es heute nachzubauen würde deutlich mehr kosten als der verlangte Preis.
Wenn Sie einen echten britischen One-Off Custom mit außergewöhnlicher Handwerkskunst, Premium-Komponenten und echter Show-Bike-Herkunft suchen, dann verdient dieser Triumph Ihre Aufmerksamkeit.
Nur ernsthafte Anfragen. Besichtigungen sind nach Terminvereinbarung bei Oily Rag in Gloucester möglich. Rufen Sie Dave an unter the details below
Es ist wirklich ein Einzelstück und das schönste Bike. Günstiger, als eins bauen zu lassen.
