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Veranschlagter Preis

63.950 £

Privatverkäufer

Chris Harris

Indikativer Versicherungspreis ab

* Vorbehaltlich Berechtigung und Prüfung durch den Versicherer

1968 Jaguar E-Type Series 1 2+2

  • Rechtslenker
  • 28,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 4200cc
  • 1968
  • VIG505
  • Unbekannt
  • Privatverkäufer
  • GB
    Bristol, England, Vereinigtes Königreich
Chris Harris

Indikativer Versicherungspreis ab

* Vorbehaltlich Berechtigung und Prüfung durch den Versicherer

Beschreibung

Jaguar E-Type Serie 2 Coupé 4, 2, ursprünglich an Jaguar Cars New York ausgeliefert, kehrte im August 2021 nach Großbritannien zurück. In der Lackierung „Sable“ mit beiger Lederausstattung und verchromten Speichenrädern mit originalen Spinnern mit „Ohren“.
Es handelte sich um ein sehr gutes Auto, das jedoch für den Käufer nicht gut genug war – einen Mann, der nicht nur Ingenieur ist, sondern auch ein Augenmerk für Details besitzt, das seinesgleichen sucht… Das Fahrzeug wurde Blackline Classics anvertraut, einem renommierten E-Type-Spezialisten, wo gemeinsam mit dem Besitzer eine lange Liste von Aufwertungen und Verbesserungen durchgeführt wurde, um das außergewöhnliche Fahrzeug zu schaffen, das heute zum Verkauf steht. Die Ausgaben zusätzlich zum Kaufpreis beliefen sich auf circa 36. 000, 00 £. Seit Abschluss aller Arbeiten hat das Auto weniger als 3. 000 Meilen zurückgelegt.
Im Folgenden werde ich die durchgeführten Arbeiten auflisten; es gibt eine detaillierte Tabelle mit allen durchgeführten Arbeiten sowie einen USB-Stick mit einer Bilddokumentation.
Bitte lesen Sie die Übersicht sorgfältig durch:
Motor und Getriebe, Lenkung, Motorrahmen, Ansaug- und Abgassysteme sowie die komplette Hinterachse wurden ausgebaut.

Teile nach US-Spezifikation, Blinkerrepetoren, Klimaanlage, Stromberg-Vergaser und Ansaugkrümmer wurden entfernt.

Neue Windschutzscheibe und Dichtungen montiert.

Die Löcher für die Blinker-Repeater in der Karosserie und der Motorhaube wurden mit Stahl verschlossen.

Beide Fußräume wurden ersetzt, hauptsächlich aufgrund von Schäden durch das Aufbocken – minimale Korrosion.

Motorhaube und unterer hinterer Karosserieteil wurden nach den Arbeiten an den Blinkern neu lackiert.

Die Spritzwand wurde abgebeizt und neu lackiert, da der Lack Risse aufwies.

Die Motorrahmen wurden entlackt und aufgrund von Korrosion von innen als unbrauchbar eingestuft.
Ersetzt durch neue 631-Rahmen.

Motor und Getriebe schienen in Ordnung zu sein, daher wurde nur die Kupplungsanlage erneuert.

Es wurden überholte, originalgetreue dreifache SU-Vergaser sowie die entsprechenden Gestänge am passenden Ansaugkrümmer beschafft.

Neue Edelstahl-Auspuffkrümmer.

Neue Edelstahl-Auspuffanlage.

Hinterachse komplett überholt mit ausschließlich neuen Teilen. Rahmen und Teile wurden je nach Bedarf lackiert bzw. verchromt. Das Übersetzungsverhältnis der Hinterachse wurde unter Verwendung ausschließlich neuer Teile an den britischen Standard angepasst.

Bremsanlagen wurden zerlegt, ausgetauscht und unter Verwendung ausschließlich neuer Teile wieder zusammengebaut. Neue Bremsscheiben und -beläge.

Vorderradaufhängung und Lenkung komplett überholt mit ausschließlich neuen Verschleißteilen. Querlenker und weitere Teile wurden je nach Bedarf neu verchromt oder lackiert.

GAZ-Stoßdämpfer rundum.

Neuer, größerer Aluminiumkühler mit zwei gekapselten Lüftern und automatischem Thermostat.

Alle Brems- und Kraftstoffleitungen sind neu.

Neue Reifen

Eine vollständige Excel-Tabelle mit den Blackline-Teilen sowie den Arbeitskosten und Rechnungen ist verfügbar.

Dies ist ein wunderschöner, gut gepflegter und fahrbereiter E-Type, der seine Originalausstattung im Innenraum bewahrt hat und daher genau das richtige Gefühl und den richtigen Geruch vermittelt. Die Spaltmaße sind hervorragend, und die Türen schließen bei leichtem Druck einwandfrei.

Bei Interesse rufen Sie bitte an, vielen Dank


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1968 Jaguar E-Type Series 1 2+2
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Fahrzeug-Hintergrund

Ist das Fahrzeug zu irgendeinem Zeitpunkt importiert worden?

Ja

Bestehen noch finanzielle Verbindlichkeiten?

Nein

Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?

Nein

Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?

Nein

Privatverkäufer

9 angebote seit 2026

Standort des Fahrzeugs

Bristol, South Gloucestershire, England, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Referenznummer:
C2202660
Aufgelistet am:
29/09/2026
Jahr:
1968
Farbe:
Unbekannt
Verkäufertyp:
Privatperson

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