Beschreibung
Hallo zusammen,
Dies ist eine großartige Gelegenheit für jemanden, einen originalen Audi TT in Brillantrot zu erwerben, Baujahr 2003 (Erstzulassung 53), in hervorragendem Zustand, „Facelift 180 PS Quattro-Modell, aber professionell auf dem Rollenprüfstand auf 210 PS abgestimmt, mit Quittung als Nachweis“. Der aktuelle Besitzer fährt den Wagen seit 2022, also seit gut 4 Jahren. Laufleistung nur 109. 000 originale Meilen (ca. 4. 700 Meilen pro Jahr, damit deutlich unter dem empfohlenen Durchschnitt von 12. 000 Meilen pro Jahr), mit lückenlosem Serviceheft inklusive alter HU-Berichte und diversen alten Quittungen und Rechnungen (ein ganzer Ordner voll), dazu 2 Schlüssel und ein vollständiger HPI-Clear-Bericht. Als Facelift-Modell hat er die hochwertige Feinnappa-Lederausstattung, das S-line-Sportfahrwerk (tiefergelegt), den Wabenkühlergrill mit Karomuster, den Chrom-Schaltknauf und den Circler-Innenspiegel.
Da es sich um das 180-PS-Modell handelt, sind ab Werk einige Audi-Extras verbaut, die den Standard-TT mit 150 PS nicht hat, darunter 6-Gang-Schaltgetriebe, Bordcomputer, Quattro-Allradantrieb und halbgraue, beheizte Sitze aus Wildleder und Leder mit 6 Heizstufen (NICHT verblasst, rissig oder stark abgenutzt wie bei anderen). Dazu kommen übliche Ausstattungsmerkmale wie Klimaautomatik (Klimaanlage eiskalt), Chrompaket, elektrische Fensterheber, beheizbare elektrische Außenspiegel, ABS, Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Heckspoiler usw.
Dieser TT wurde zusätzlich professionell auf dem Rollenprüfstand auf 210 PS abgestimmt (siehe Bild mit Leistungsdiagramm und Quittung über 300 £). Das war eine saubere Arbeit, und den Leistungszuwachs spürt man deutlich. Außerdem hat er die 18-Zoll-Audi-Leichtmetallfelgen mit 9 Speichen, die jeden TT deutlich besser aussehen lassen, besonders in der seltenen Brillantrot-Lackierung mit halbgrauer Wildleder-/ Lederausstattung. Das ist die perfekte Kombination und lässt ihn deutlich seltener und jünger wirken als die üblichen silbermetallicfarbenen TTs mit schwarzem Innenraum.
Keine Kosten gescheut. Die gesamte Elektrik funktioniert, einschließlich aller Instrumentenanzeigen, also Kraftstoff- und Temperaturanzeige, Tacho, Bordcomputer-Display usw. Ich weiß, dass dies bei TTs ein häufiges Problem sein kann. Dazu kommen Klimaautomatik, Sitzheizung, Klimaanlage eiskalt usw.
Lückenloses Serviceheft mit diversen alten Quittungen, darunter eine für Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel bei 84. 224 Meilen sowie Keilrippenriemen (original Audi-Teile verwendet) für 436, 80 £. Letzten Monat wurde außerdem eine neue HU durchgeführt, ich habe ein neues LCD-Display im Kombiinstrument einbauen lassen und einen Vollservice durchführen lassen, mit neuem Ölfilter, Kraftstofffilter, Pollenfilter, Luftfilter und frischem vollsynthetischem 5W-30-Öl. Sie ist also einsatzbereit: einsteigen und losfahren.
Dieses Auto ist mit dem üblichen Schrott auf dem Markt kaum zu vergleichen. Sie sieht aus und fährt sich wie ein Viertel ihres Alters und hält neben Fahrzeugen, die das Fünffache kosten, locker mit. Völlig original, keine Modifikationen außer der professionellen Abstimmung, hervorragender Zustand. KEINE WARNLEUCHTEN, KEINE TRÜBEN ODER BESCHLAGENEN SCHEINWERFER, KEINE DEFEKTE AM KOMBIINSTRUMENT, KEINE LACKABBLÄTTERUNGEN, KEIN ROST, KEINE GROSSEN DELLEN, KEINE LANGEN KRATZER oder SCHEUERSTELLEN. Sie hat sogar noch ihren originalen Audi-Kassettenspieler und vieles mehr aus Neuzustand. Wer zuerst kommt, kauft. Zukünftiger Klassiker zum Preis von nur 3. 450 £.
Ich bin 5 Minuten von der M54, Abfahrt 4, Telford, Shropshire, entfernt. Bei Fragen oder für weitere Bilder rufen Sie mich gerne an. (Bitte keine E-Mails.) Viele Grüße, Dan.
Zur Erinnerung: Facelift-Modell von 2003, Quattro-Allradantrieb, geringe Laufleistung von 108. 000 Meilen, Besitzer seit 4 Jahren, lückenloses Serviceheft, 2 Schlüssel, Brillantrot-Lackierung, halbgraues Wildleder-/ Leder, HPI-Clear, keine Defekte am Kombiinstrument, professionell auf 210 PS abgestimmt mit Nachweis/ Quittung, neue HU plus Vollservice und zuletzt der Zustand.
