Zeer vroeg productiemodel, op 3 mei 1965 in Zuffenhausen voltooid
Alle nummers komen overeen: chassis, motor en versnellingsbak
Uitgerust met zeldzame originele Solex-carburateurs
Gerestaureerd en raceklaar gemaakt door de Nederlandse Porsche-specialist Duel Motorsport
Geschikt voor historische race- en wegevenementen, waaronder Le Mans Classic, Tour Auto, de 6 uur van Spa en de Modena Cento Ore
De aantrekkingskracht
De vroegste 911’s met korte wielbasis nemen een bijzondere plaats in binnen het Porsche-pantheon. Deze auto’s uit 1964–65, die in de beginjaren van het model in relatief kleine aantallen werden geproduceerd, zijn de puurste uitdrukking van het oorspronkelijke concept: lichter, verfijnder en met een meer intense rijbeleving dan alle latere modellen. Voor deelnemers aan historische races is een exemplaar uit deze periode met bijpassende nummers uiterst zeldzaam.
Chassis 301140 werd op 3 mei 1965 voltooid en nieuw geleverd in Californië, waar het zijn leven begon als straatauto. Sindsdien is het gerestaureerd door de Nederlandse Porsche-specialist Duel Motorsport en omgebouwd tot een competitieve raceauto. De 2,0-liter boxermotor, die nog steeds is voorzien van de originele Solex-carburateurs, is getuned tot een vermogen van 180 bhp, terwijl de auto zijn motor en versnellingsbak met bij elkaar passende nummers heeft behouden. De carrosserie is uitgevoerd in ivoorwit, met een verwarmde voorruit en ultralichte plexiglas zij- en achterruiten als onderdeel van de racespecificatie.
De auto komt in aanmerking voor deelname aan een breed scala aan historische motorsportevenementen: de 2.0L Cup, Pall Mall-evenementen met MRL, de 6 uur van Spa, Le Mans Classic, Masters Historic Racing en wegrally’s zoals de Tour Auto en de Modena Cento Ore. De verkoper merkt op dat de brandstoftank, de stoel en de veiligheidsgordels vernieuwd moeten worden voordat de auto weer aan wedstrijden kan deelnemen, maar dat de basis in orde is.1965-porsche-911-6a99635337fb4.jpg2.18 MB
Geschiedenis en papieren
Afgebouwd op 3 mei 1965 in de Porsche-fabriek in Zuffenhausen
Oorspronkelijk geleverd via P.C. Pacific in Burlingame, Californië, aan de heer Gerald Stoodly Jr. uit Walnut Creek, Californië
Alle nummers komen overeen: chassis 301140, motor 901212, versnellingsbak 101124
Gerestaureerd en raceklaar gemaakt door Duel Motorsport in Nederland
Geen kilometerteller
Wereldwijde verzending mogelijk, te regelen tussen koper en verkoper
De verkoper beschrijft de auto als in over het algemeen goede staat
Gebouwd als raceauto, hoewel er de laatste jaren niet mee is geracet
Voorruit met verwarming
De zij- en achterruiten zijn van ultralicht plexiglas
De geldigheidsduur van de brandstoftank is verstreken en moet worden verlengd
De geldigheidsduur van de racestoel is verstreken en deze moet worden vervangen
De veiligheidsgordels zijn verlopen en moeten worden vervangen
De eenvoudige kleurstelling van deze auto, met witte lak en zwarte stalen velgen, geeft hem een aangenaam ingetogen uiterlijk en biedt de nieuwe eigenaar een leeg canvas mocht hij of zij een eigen kleurenschema willen aanbrengen. Zoals de foto's laten zien, is de Porsche prachtig gepresenteerd en duidelijk volgens zeer hoge normen raceklaar gemaakt. Zoals hierboven vermeld, moeten diverse onderdelen worden vernieuwd om te voldoen aan de racevoorschriften.
180 bhp is niet gering in een auto die zo licht is, en de vroege 911’s met korte wielbasis, zoals deze, bieden levendig rijgedrag tot aan de grens. De verkoper merkt op dat de auto voorbereid moet worden voordat hij weer aan wedstrijden kan deelnemen. Zodra hij raceklaar is, zal hij een competitieve raceauto zijn voor de volgende eigenaar.1965-porsche-911-6a9963536a05c.jpg1.87 MB VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!