Hoogtepunten
- Restitutie tot op de laatste bout door Kevil's Speed Shop, inclusief revisie van de motor
- Sinds de restauratie jaarlijks onderhouden door Surrey Motorcycles in Chertsey
- Sinds de voltooiing 10 jaar geleden in het bezit van één eigenaar
- Spaarzaam gebruikt, alleen op zonnige dagen, en altijd in de garage gestald
- 6.000 mijl gereden sinds de voltooiing
- Nieuwe Dunlop Trail Max-banden gemonteerd, met nog zichtbare profielstreepjes
- Komt nu in aanmerking voor de status van historisch voertuig
De aantrekkingskracht
Zet de naam Kevil’s Speed Shop op een custom en je weet meteen dat je met het allerbeste te maken hebt. Het bedrijf, opgericht door Kevin Hill in 2009, is gespecialiseerd in wat in feite rijdende kunstwerken zijn. Maar als je hier bent en naar deze prachtige R80-custom kijkt, dan wist je dat waarschijnlijk al.
Want deze prachtige caféracer is een ode aan al het moois dat die werkplaats in Paignton en de kunst van het customizen te bieden hebben. Hij is tien jaar geleden gebouwd en is sindsdien in het bezit van de huidige eigenaar. Oorspronkelijk was het een R80 ‘Touring Integrated Cockpit’, maar daar is hij inmiddels ver van verwijderd. De motorfiets is voorzien van op maat gemaakte details in caféracer-stijl en is afgewerkt in sfeervolle Gulf Oil-kleuren met op maat gemaakte zwarte wielen en sierlijsten.
De make-over omvatte wat de verkoper omschrijft als een ‘bout voor bout’-restauratie door Kevil’s, inclusief een volledige revisie van de 800 cc viertakt, luchtgekoelde boxertwin. Sinds de voltooiing is de motor naar verluidt spaarzaam gebruikt op zonnige dagen. Uit de APK-gegevens blijkt dat de kilometerteller op nul is gezet toen de motorfiets klaar was; sindsdien heeft hij ongeveer 6.000 mijl afgelegd. Hij is nu vrijgesteld van APK en wegenbelasting, maar heeft in 2023 voor het laatst een APK-keuring ondergaan zonder opmerkingen.
Het mooie aan deze motor is hoe smaakvol de ombouw is uitgevoerd. Dat hij zowel als pronkstuk als bruikbare machine fungeert, maakt hem alleen maar aantrekkelijker.
De verkoper zegt:
“De motor rijdt buitengewoon goed en heeft een zeer lage kilometerstand. Het is een zondagse motor voor zonnige dagen en staat altijd in de garage. Hij heeft na de restauratie een heel nieuw leven gekregen, is nooit gevallen, is altijd met liefde behandeld, rijdt goed en start elke keer moeiteloos. Het geluid is niet helemaal zo recht door de uitlaatpijpen, maar niet storend. De motor heeft geen ‘sweet spot’, aangezien het een 800 cc is die over het hele toerentalbereik krachtig trekt.
“Ik ben er dol op, maar ik heb meerdere motoren en deze wordt niet vaak of helemaal niet bereden, dus ik wil het plezier aan iemand anders doorgeven.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 6.345 mijl
- Land van registratie: VK
- Status technische keuring: vrijgesteld
- Technische specificaties: 798 cc viertakt flat-twin-motor, handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen
- Papieren: jaarlijkse onderhoudsgegevens van Surrey Motorcycles zijn naar verluidt aanwezig
De details
- Klassieke Gulf Oil-kleurstelling in blauw en oranje met zwarte afwerking en wielen
- Motor in 2016 gereviseerd door Kevil’s, sindsdien ongeveer 6.000 mijl gereden
- De werkzaamheden omvatten onder meer de installatie van nieuwe carburateurs en een elektrisch startsysteem
- Op maat gemaakt door Kevil’s en voltooid in 2016
- Aangekocht door de huidige eigenaar bij oplevering
- Hieronder volgt een overzicht van de uitgebreide lijst met aanpassingen
- Op maat gemaakt, gewaxt lederen zijtassensysteem met een speciaal ontwerpt klemverwijderingssysteem van Kevil’s Speed Shop
- Brandstofleidingen na de restauratie vervangen
- Jaarlijks onderhouden door Surrey Motorcycles in Chertsey, inclusief olie- en vloeistofverversingen
Samenvatting van het werk van Kevil, verstrekt door de verkoper:
- Van onderaf volledig gedemonteerd en bout voor bout opnieuw opgebouwd
- Chassis verstevigd en gepoedercoat
- Originele BMW-wielen met sneeuwvlokmotief, zwart gepoedercoat
- Motor volledig gereviseerd met nieuwe carburateurs en elektrisch startsysteem geïnstalleerd
- Brembo dubbele schijfremmen voor en originele, gereviseerde trommelremmen achter
- Aandrijving via cardanas met een gloednieuwe tank
- Op maat gemaakte kleur in Gulf Oil-stijl met levendiger blauw en oranje
- Achterkant aangepast naar caféracer-stijl met op maat gemaakt zadel
- Alle chromen onderdelen en hendels voor remmen en schakelen zijn op maat gemaakt
- LED-richtingaanwijzers
- Nieuw accusysteem met druppelladingskabel geïnstalleerd
- Nieuwe Dunlop Trail Max-banden gemonteerd, zonder slijtage; er zitten nog steeds „whiskers“ op het rubber
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
