Opis
Chevrolet Apache Restomod – 350 V8
Zapomnij na chwilę o tym, co wiesz o Restomadach, bo ten Chevrolet Apache to jedna z tych budów, która całkowicie zmienia standardy.
Widzimy wiele zmodyfikowanych klasyków. Niektóre wyglądają fantastycznie, ale nie jeżdżą szczególnie dobrze. Inne mają wszystkie odpowiednie komponenty mechaniczne, ale rozczarowują, gdy się im przyjrzysz bliżej.
Ten Apache nie robi ani jednego, ani drugiego.
Jakość wykonania jest naprawdę wyjątkowa. Im bliżej się przypatrzysz, tym lepiej wygląda, i jest bardzo oczywiste, że ogromna ilość czasu, przemyślenia i pieniędzy poszła w to, aby doprowadzić tę ciężarówkę do dzisiejszego stanu.
W sercu siedzi silnik 350 V8 z skrzyni generującej nieco ponad 360 KM, połączony z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów 700R4. Co ważniejsze, reszta ciężarówki została zbudowana, aby sobie z tym poradzić.
Posiada pełny system zawieszenia Air Lift z elektronicznym zarządzaniem, podwójne zbiorniki i kompresory, ulepszone hamulce tarczowe z przodu i z tyłu oraz wspomaganie kierownicy. Rezultatem jest Apache, który nie tylko wygląda spektakularnie stojąc na ziemi – faktycznie jeździ prawidłowo.
I to chyba jest to, co nam się w nim najbardziej podoba.
Został zbudowany, jeżdżony i prawidłowo przetestowany. Wsiądź, przekręć kluczyk i używaj go. Jest równie zadowolony jeżdżąc przez miasto, co siedząc na wystawie czy jadąc na Cars & Coffee w niedzielny poranek.
Rzemiosło na całej długości jest na innym poziomie.
Karoseria i lakier są doskonałe, uzupełnione całkowicie nowym chromem, szybami i uszczelkami. Ogromna ilość aluminium frezowanego została użyta w całej budowie, a pod spodem i poza wzrokiem ta sama dbałość o szczegóły się kontynuuje.
Posiada niestandardowy zbiornik paliwa, pięknie wykończone niestandardowe łóżko, całkowicie niestandardowe wnętrze ze skóry i zestaw felg Boss, które idealnie pasują do ciężarówki.
Nic nie wygląda jak pomyłka.
Otwórz drzwi, spójrz pod spodem, spójrz przez przedział silnika lub po prostu cofnij się i weź to w całości – standard wykończenia jest konsekwentny wszędzie.
Istnieją tańsze sposoby budowania Apache'a. Zdecydowanie istnieją tańsze Apache'a do kupienia.
Ale odtworzenie ciężarówki do tego standardu wymagałoby nadzwyczajnej ilości czasu i, realistycznie, nadzwyczajnej ilości pieniędzy.
To właśnie czyni ten wyjątkowym.
To nie jest świeżo ukończona ciężarówka wystawowa, która wciąż wymaga miesięcy pracy. To prawidłowo zbudowany, prawidłowo wykończony i prawidłowo użyteczny Restomod, który już miał ważne zadanie bycia jeżdzonym i doskonalonym.
Krócej mówiąc, jedna z najlepszych budów pickupów, jakie kiedykolwiek przeszły przez nasze drzwi.
I bez cienia wątpliwości, jeden z najfajniejszych.
