Descrição
1987 LAND ROVER “DEFENDER” 110 2. 5TD LHD (Depósito já efetuado)
Localização: Eastern Pennsylvania
Chassi: SALLDHMB8BA297144
Matrícula No: SR17530 (N)
Motor: 2, 5 Litros Diesel Turbo
Transmissão: Manual de cinco velocidades
Quilometragem: 119. 924 Milhas
Cor: Azul
Condução à esquerda
O CARRO
Este Land Rover 110 County Station Wagon de 1987 encontra-se num estado de conservação que só pode ser descrito como verdadeiramente surpreendente para um veículo sobrevivente. Acabado em azul com um tejadilho Alpine branco em contraste e rodas. Síntese nova para Oslo e registado pela primeira vez em agosto de 1987. Um veículo de dois proprietários que permaneceu em posse de longo prazo pelo primeiro proprietário até janeiro de 2003. O station wagon percorreu pouco menos de 120. 000 milhas desde novo. Existem vários pontos altos neste 110; possivelmente o mais surpreendente é o chassis imaculado, que inclui o seu suporte traseiro original e todos os outriggers originais. Antes da nossa aquisição, o veículo tinha sido, por último, inspecionado tecnologicamente, ou seja, testado para aptidão rodoviária, em novembro de 2019. Subsequentemente tem estado em armazenamento seco de longo prazo desde então. Realizámos algum recondicionamento leve para devolver o veículo a uma boa posição. Isto envolveu limpar e desmanchar o chassis, reparar um outriggger e aplicar um primário epóxi de zinco de duas componentes, juntamente com um acabamento de camada superior de poliuretano acrílico de duas partes. Além disso, o vedante de óleo de saída da caixa de transferência, a junta da bandeja do diferencial, o vedante da carcaça de articulação e a placa de retenção, e os vedantes de óleo do semieixo foram substituídos. O segundo ponto alto do veículo é, sem dúvida, a carroçaria; costumam sofrer de oxidação galvânica muito grave, devido à reação entre o uso de construção em alumínio e aço. O veículo sofreu deterioração mínima por isso. Uma área que deteriorou foi o conjunto da coluna B e da soleira e o entrecruzamento traseiro do chassis com a cubá/ banho, que foram totalmente renovados como parte do nosso recondicionamento. O sistema de travagem também foi verificado e recebeu dois cilindros de travão sobressalentes.
O interior do veículo é algo para maravilhar: o tecido original castanho em lona e o forro castanho são remanescentes do passado. Seria um excelente veículo para qualquer entusiasta ávido ou colecionador à procura de um veículo para apreciar como está ou para restaurar ainda mais de volta à sua antiga glória.
Em resumo, é um dos veículos mais originais e bem preservados que já tivemos o prazer de encontrar. Está mecanicamente e funcionalmente em pleno funcionamento e possui uma patina de época única, cada vez mais difícil de encontrar no mercado atual de “Defender”.
HISTÓRICO DO LAND ROVER
A gama Land Rover Series foi lançada em 1948 e o modelo, hoje conhecido como o Defender, foi lançado em 1983 e a produção contínua terminou em janeiro de 2016, após 67 anos. Os Land Rovers foram inspirados pela Willys Jeep fabricada nos EUA logo após a guerra e até 1992 afirmavam que 70% de todos os veículos que tinham construído ainda estavam em uso. Os Defender e as séries tiveram uma presença internacional única ao longo da produção, tendo sido exportados, fabricados e produzidos sob licença por vários outros fabricantes em vários mercados, incluindo Austrália, África do Sul e Norte de África, Turquia, Brasil, Paquistão e Malásia, para mencionar apenas alguns. Em 1993 a Land Rover decidiu dar o salto para o mercado norte-americano após o lançamento bem-sucedido da marca Range Rover em 1987, para oferecer uma alternativa de segmento superior ao Jeep Wrangler dirigida a compradores aventureiros. A Land Rover acabou por retirar a sua oferta dos mercados da América do Norte e Canadá em 1997 devido à viabilidade económica. Os Defenders oferecidos nos EUA durante os anos 90 tiveram de sofrer modificações significativas em comparação com os outros mercados de exportação da Land Rover. Emendas subsequentes da regulamentação federal de segurança finalmente retiraram o Defender do mercado dos EUA em 1997, com a Land Rover voltando a concentrar-se nos modelos Discovery e Range Rover de maior posição que eram construídos desde o início.
LIGAS ÚTEIS
- details above
instagram. com/ samuellloydco
samuellloydcars. com
