Descrição
MARCA: TVR
MODELO: Tuscan S MK1
COR: Moonraker Black
ANO: 2001
QUILOMETRAGEM: 84. 500
PREÇO: £46. 995, 00 – NEGOCIÁVEL
DESCRIÇÃO:
Cada verdadeiro entusiasta de automóveis movidos a gasolina já conhece este carro, lembra? Aquele no Top Gear que passou pela blindagem de velocidade sem disparar o alarme, a 171 mph? Bem, sabe-se que o carro não parou aí, ele atingiu o lendário 195 mph! Isto foi a TVR a provocar os grandes, assustando as marcas como a Porsche e vencendo em testes em conjunto na Autocar Magazine; o Tuscan S tinha chegado e era uma máquina de negócios! Este carro é precisamente o carro de imprensa que provocou medo nos escritórios de vários fabricantes de desportivos ao redor do mundo e ainda hoje, que outros carros conseguem chegar perto? Brutal, visceral, sem desculpas e, ainda hoje, incrivelmente rápido.
Tendo passado por muitas MK1 Tuscans pelas nossas portas, este destaca-se não apenas pela história incrivelmente bem documentada, mas pela forma como se segura bem na estrada. Pode-se ver claramente que foi um passo acima em relação à gama anterior da linha TVR da altura. É incrivelmente rápido em linha reta, mas parece enraizado, seguro e estável de uma forma que raramente se sente num Tuscan. O carro também faz a sua marcha e manobra lindamente, graças a uma considerável quantidade de despesa recente, e o cuidado dedicado ao carro nos anos recentes mostra-se realmente. A idade (e a quilometragem) são apenas números.
A pintura Moonraker Black está em óptimas condições em todos os aspectos, o interior está imaculado, com inserções brancas para animar o conjunto todo preto original. Com pele fresca e carpetes, incluindo o porta-malas, o carro apresenta-se mais como um carro de 30 mil milhas, em oposição a um carro que já percorreu quase o triplo desse número. Ligue a chave e o motor está tão suave quanto qualquer Speed Six pode ficar, ele puxa com força desde o primeiro toque no pedal, até ao limitador, tendo sido reconstruído pela Dom na Powers Performance em 2022. Mudanças super suaves através da transmissão T5 reconstruída e a potência é transferida lindamente mesmo nas estradas mais esburacadas, graças aos fresh Michelin PS5s e à revisão da suspensão realizada este ano. Este carro continua a ser a revelação que foi quando ostentava o S6 TVR e estava na capa da Autocar Magazine!
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA:
Sim, ele conduz tão bem quanto parece. É tão rápido quanto parecia na televisão e faz aquele som glorioso também! Esta máquina famosa teve apenas 3 proprietários desde que a fábrica o usou como carro de imprensa para mostrar ao mundo que a TVR não estava a brincar. Nas mãos do proprietário atual, foi levado ao padrão que merece e, com o dinheiro gasto nos locais certos, ele realmente conduz e manobra exatamente como sempre esperaram. Tendo tido o motor reconstruído em 2022 pela Powers Performance, essa foi uma grande verificação na lista, mas o motor ultrapassou o carro, por isso a HPC Classics decidiu ajustá-lo para conduzir corretamente. O seguinte trabalho foi realizado no último ano, para que saibas que o carro que estás a obter não é só aparência:
- Diferencial reconstruído e poliabastecido
- Árvores de transmissão reconstruídas
- Cabos do travão de mão
- Mangs de sarrafos da direção
- Todas as buchas da suspensão, vira-bens e parafusos
- Novos rolamentos de rodas
- Braços de tracção dianteiros
- Bola articulada
- Braços de estabilização traseiros com terminais de ligação soltos
- Braços de suspensão pintados a pó
- Geometria ajustada
- Discos e pastilhas em todas as rodas
- Pinças remodeladas
- Rodas remodeladas
- Pneus Michelin PS5 novos
Com itens estéticos adicionais também tratados, como o alinhamento do porta-malas, amortecedores a gás, carpete, escudos térmicos, jacto de lavan, travão de embraiagem e uma manopla de caixa de velocidades em titânio para terminar o conjunto.
Agora é a altura de entrar e apreciar o que a imprensa automóvel viveu há 24 anos, nas palavras de Stephen Sutcliffe na Autocar sobre o 996 GT2 & Tuscan S (este exato carro):
“Se houvesse uma pista suficientemente comprida, a Porsche sem dúvida teria vencido o TVR na velocidade máxima também. Mas não importava. Mesmo que o GT2 tivesse feito 250 mph no Bruntingthorpe, não teria proporcionado emoções suficientes noutro lugar para vencer um carro tão deslumbrante quanto o Tuscan S. Porque o que a TVR entendeu melhor do que a Porsche nesta ocasião é que o desempenho não é a única coisa que faz um desportivo excelente.”
NÚMERO TOTAL DE PROPRIETÁRIOS ANTERIORES: 3
TRANSMISSÃO: manual de 5 velocidades
CAPACIDADE DO MOTOR: 3. 996 cc
ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR:
4. 0L Inline six, DOHC, Dry Sump
Velocidade máxima: 195 mph
Potência: 391 bhp
Torque: 420 Nm
0 – 60 em 3, 9 segundos
PREÇO: £46. 995, 00 – NEGOCIÁVEL
