Descrição
A tampa de óleo do 911 é um dos mais raros e procurados modelos F já fabricados – produzido apenas em 1972, com a sua distinta tampa externa de enchimento de óleo, o que torna este modelo num verdadeiro destaque para colecionistas hoje em dia.
Este 911 T Targa tem sido completamente restaurado nos últimos anos pelo seu atual proprietário, ao mínimo pormenor – em termos de carroçaria, tecnologia e aparência. O trabalho foi realizado ao mais alto padrão, com grande amor pelo original e o objetivo de devolver o carro a um estado equivalente ao de um veículo novo de 1972. Além disso, a Porsche foi equipada com alguns equipamentos desportivos elegantes, incluindo uma estrutura de carbono à frente, bancos bucket e um volante desportivo, que conferem ao já purista carácter do 911 inicial ainda mais dinâmica de condução e autenticidade.
O resultado é impressionante: folgas entre painéis perfeitas, pintura impecável num prata clássico, tecnologia atualizada, e um interior que faz parecer uma viagem no tempo em termos de acabamento e sensação de condução.
A condução do Targa é impressionante: direta, ágil e precisa — exatamente como deve conduzir um early 911 de topo de gama. Cada quilómetro revela a qualidade do trabalho realizado.
Modelos com tampa de óleo completamente restaurados são extremamente raros e procurados. Este exemplar impressiona pela sua arte de fazer, autenticidade, e pela rara combinação de pintura prateada e carácter Targa. Um 911 para verdadeiros entusiastas – e um investimento seguro num dos anos de modelo mais icónicos da Porsche.
