Descrição
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visualização: Terça-feira, 24 de Março, a partir das 13h
Leilão: Quarta-feira, 25 de Março, a partir das 9h
Localização: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1979 Triumph T160 Legend
Da coleção Keith Mason
Estimativa
£9. 000 - £13. 000
Número de Registo: SCG 769P
Número de Chassi: GK05144
MOT: Exempt
Número 52 de apenas 61 Legends construídas
Ficheiro de documentação incrivelmente extenso
Fornecido com um V5C atual
Um entusiasta de motas ao longo da vida, Keith Mason começou a trabalhar na loja de motos local aos 15 anos antes de se lançar por conta própria alguns anos depois. Começando de forma humilde a vender motos usadas numa pequena loja, Keith criou o império Moto GB, tornando-se um dos maiores retalhistas e importadores de motos no Reino Unido. O grupo cresceu para incluir 15 lojas de retalho e é responsável pela importação de 9 marcas diferentes, fornecendo também muitos dealers independentes, incluindo QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM e Hero. Keith faleceu tragicamente em 2023, mas nos últimos anos reuniu uma coleção fantástica das suas motos clássicas favoritas, desde uma modesta Honda Express até à bela Vincent Black Shadow, documentando a sua vida no negócio. Temos o prazer de oferecer as 31 motos desta coleção na nossa venda de Março.
Após o encerramento da fábrica Meridan, muitos dos designers e engenheiros começaram as suas próprias empresas, especializando-se em modificar e ajustar Triumph twins e triples. Provavelmente o mais conhecido foi Les Williams, o manager da equipa de corrida da fábrica Triumph, conhecido por construir Slippery Sam, a T150 de corrida de produção que venceu a corrida de produção do IOMTT por cinco anos consecutivos. Les criou uma operação de peças e manutenção, produzindo vários modelos personalizados ao longo dos anos, sendo o mais procurado o 'Legend'. Apenas uma tiragem limitada de 61 especiais 'Legend' foi preparada por Les e pela sua equipa para mostrar os produtos da sua empresa; esta moto é o número 52 e foi originalmente encomendado por Ian Bayliss. A especificação é fantástica, incluindo um assento único de corrida com elevação distinta e samba traseiro, um depósito de corrida de liga de grande capacidade com tampa Monza, tal como o original Slippery Sam, jantes de liga Akront, disco duplo dianteiro AP Lockheed, guidões desportivos, refrigerador de óleo e um manómetro de pressão de óleo. O visual fica completo com um sistema de escapamento sob medida, com 3 em 2 coletores e silenciadores de alto fluxo inclinados. A moto é fornecida com uma pasta de documentação incrível, documentando o seu histórico de serviço e de reconstrução, incluindo toda a correspondência entre o proprietário que encomendou a moto e o próprio Les, juntamente com inúmeros recibos reunidos ao longo do caminho. O monte de recibos tem mais de 2, 5 cm de espessura, e há até uma foto do que poderá ser a entrega da moto uma vez concluída! Esta máquina está a ser vendida como item de coleção, parte da impressionante coleção particular de Keith Mason de máquinas Vintage e Clássicas que estiveram secas durante vários anos e precisarão de recomissionamento antes do uso. Será fornecida com a referida pasta de documentos/ histórico e com um V5C atual.
** Os lances ocorrerão ao vivo no local, online via o nosso site da H&H, por telefone e com comissão - termos e condições aplicam-se**
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível à porta.
Catálogos podem ser comprados por £20 (dá acesso a 2 pessoas).
