Descrição
DESTAQUES:
CONDIÇÃO EXCECIONAL
MANTIDO COM EXTREMA METICULOSIDADE
APENAS 48. 150 MILHAS REAIS
SERVIÇO COMPLETO REALIZADO EM MAIO DE 2026
GIRA E DESEMPENHA COMO NOVO
RARO E ALTAMENTE PROCURADO EXEMPLO ALEMÃO DE ENTREGA (DELIVERY) COM MAIS POTÊNCIA
UM DOS APENAS 1. 148 PRODUZIDOS NO MUNDO
COMBINAÇÃO CLÁSSICA E MUITO DESEJADA DE COR DA FÁBRICA
MANTÉM OS NÚMEROS DE ORIGEM CORRESPONDENTES DO MOTOR E DA CAIXA
TOTALMENTE CERTIFICADO COM O SEU CERTIFICADO DE PRODUÇÃO DA PORSCHE
ACOMPANHADO PELO MANUAL DO PROPRIETÁRIO, FERRAMENTAS, LIVRETES/ HISTÓRICO DE SERVIÇO, MANUAL DE OFICINA E CLEAN CARFAX
POTENCIAL DE INVESTIMENTO EXTRAORDINÁRIO
UM SONHO PARA O COLECIONADOR PORSCHE
AS CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
TURBO COM CARREGAMENTO 3. 3L FLAT-6
MANUAL DE QUATRO VELOCIDADES
TETO DE ABRIR ELÉTRICO
FARÓIS/ÓPTICAS DE NEVOEIRO
JANTES DE LIGA FUCHS
ESTOFOS EM COURO
BANCOS DESPORTIVOS DIANTEIROS COM AJUSTE ELÉTRICO DE ALTURA
TRAVÕES A TRAVAMENTO ELÉTRICO (POWER BRAKES)
VIDROS ELÉTRICOS
RETROVISORES ELÉTRICOS
FECHOS CENTRALIZADOS ELÉTRICOS (POWER LOCKS)
CONTROLO AUTOMÁTICO DE AQUECIMENTO
AR-CONDICIONADO COM CONTROLO DE CLIMA
Embora inicialmente a ser pensado apenas como uma versão de homologação, o 911 Turbo (designação interna 930) foi um sucesso tão grande, tanto nas vendas diretas como na vertente de marketing, que os engenheiros da Porsche foram incumbidos de atualizar o carro após dois anos de produção. Assim, para 1978, foi anunciado o Turbo 3. 3. Além do maior deslocamento, o carro passou a contar com um intercooler ar-ar, um novo spoiler traseiro “tea tray” (bandeja de chá) re-perfilado e travões maiores e mais potentes. Infelizmente, em 1980, as normas de emissões obrigaram a Porsche a retirar o modelo do mercado dos EUA — para além de a marca estar a aumentar o foco no 928.
Felizmente, tomou-se a decisão de trazer o 911 Turbo de volta às nossas costas em 1986. Comparativamente aos Turbos anteriores, o novo carro trouxe atualizações no interior e no estilo alinhadas com o Carrera 3. 2 de série e, em 1987, passou a estar disponível, pela primeira vez, nas carroçarias Targa e Cabriolet. Tal como todos os 911 Turbo, o 930 é um automóvel de estrada extraordinariamente capaz, que se aprecia como carro diário com a mesma facilidade com que pode ser utilizado em pista. Como sempre, baixa quilometragem e veículos com opções especiais trazem o maior valor e são, normalmente, as melhores escolhas do ponto de vista de investimento.
O sensacional Porsche 911 Turbo 3. 3 de 1985 com teto de abrir (Sunroof), em Coupé, de categoria para investimento, apresentado aqui, está acabado na clássica e desejada cor Guards Red, sobre um interior em couro Black impecavelmente conservado. Este magnífico 911 Turbo é um exemplar raro e altamente cobiçado do mercado alemão, com quase mais 20 cv do que os carros vendidos no mercado dos EUA em 1986-1989. Este exemplo de topo foi meticulosamente mantido e está entre os mais belos que encontrará à venda hoje em dia. Com apenas 48. 150 milhas reais e apresentado numa condição excecional, este é o exemplo perfeito para adicionar a qualquer coleção de primeira linha. Estamos orgulhosos por oferecer este Porsche 911 Turbo ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente, que procura apenas o melhor — a um preço de investimento!
