Números de série da carroçaria e do motor correspondentes
Componentes originais mantidos e recuperados sempre que possível
Chapa frontal galvanizada Radford
Reinscrito recentemente na DVLA com a assistência do Land Rover Series One Club
A Razão de Ser
Depois de experimentar várias distâncias entre-eixos ao longo do que viria a ser conhecido como a produção “Series I”, a Rover acabou por adoptar a distância entre-eixos de 88" para os modelos SWB em 1956. Esta distância entre-eixos acompanhou a Land Rover até 1985, altura em que a última das Series IIIs com molas de lâmina saiu da linha de produção.
Temos todo o gosto em oferecer esta early 88" Series I de 1956. Como as fotografias demonstram, esta Land Rover foi reconstruída a um bom nível, com uma ênfase clara na preservação da originalidade. O motor original de 2.0 litros, os eixos, a caixa de direcção e a caixa de velocidades foram todos recuperados em vez de substituídos, enquanto foi instalada uma nova chapa frontal galvanizada da Radford. O âmbito do trabalho mecânico é considerável, com mais detalhes abaixo.
Reinscrita recentemente na DVLA, o vendedor afirma que arranca à primeira e é uma excelente diversão conduzi-la.image.png1.43 MB
Informação Essencial
Quilometragem: 21,720 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspecção técnica: isenta de MOT e de imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de 2.0 litros, quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades, gama baixa e 4wd seleccionáveis
Documentação: reinscrita recentemente na DVLA, V5C presente, certificado de datação LRSOC e certificado BMIHT
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