Componentes originales conservados y reacondicionados en la medida de lo posible
Cortafuegos galvanizado Radford
Reinscrito recientemente en la DVLA con la ayuda del Land Rover Series One Club
La oportunidad
Tras probar varios pasos de rueda durante lo que más tarde se conocería como la producción de “Series I”, Rover acabó apostando por la batalla de 88" para sus modelos SWB en 1956. Esta batalla acompañaría a Land Rover hasta 1985, cuando el último de los Series IIIs con muelles de ballesta dejó la línea de producción.
Nos encanta ofrecer esta temprana Series I de 88" de 1956. Tal y como demuestran las fotografías, este Land Rover se ha reconstruido con un buen nivel de calidad, con un énfasis claro en preservar la originalidad. El motor original de 2.0 litros, los ejes, la caja de dirección y la caja de cambios han sido reacondicionados en lugar de sustituidos, mientras que se ha montado un nuevo cortafuegos galvanizado de Radford. El alcance del trabajo mecánico es considerable, con más detalles expuestos a continuación.
Reinscrito recientemente en la DVLA, el vendedor afirma que arranca a la primera y que es una delicia conducirlo.image.png1.43 MB
Información clave
Kilometraje: 21,720 millas (indicado)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: exento de MOT y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades, reductora de baja seleccionable y 4WD
Documentación: reinscrito recientemente en la DVLA, V5C presente, certificado de datación LRSOC y certificado BMIHT
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