In den letzten Jahren abgeschlossene umfassende Restaurierung
Lackiert in dem seltenen „Celeste Pininfarina-Blau“, das als Originalfarbe angegeben wird
TÜV-Prüfung gültig bis Juni 2028
Das Besondere
Entworfen von Pininfarina und angetrieben von Alfa Romeos charismatischem Twin-Cam-Reihenvierzylinder, setzte der Giulietta Spider den Maßstab für den eleganten italienischen Roadster und ist bis heute ein äußerst begehrtes Sammlerauto. So schnittig wie kaum ein anderes Fahrzeug auf der Straße, mit agilem Handling und einer geschmeidigen Federung – es ist wohl dieses Auto, das den Maßstab für alles gesetzt hat, was eingefleischte Alfisti an der Marke lieben.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1958 wurde in den letzten Jahren einer umfassenden Restaurierung unterzogen, bei der angeblich kein Detail außer Acht gelassen wurde. Der Verkäufer verweist stolz auf den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs – besser, so heißt es, als damals, als es das Werk verließ. Es ist in dem seltenen und auffälligen „Celeste Pininfarina-Blau“ lackiert, das als Originalfarbe angegeben wird. Ursprünglich für den US-Markt bestimmt, hat es seitdem ein angenehmes Leben in Belgien genossen.
Wenn Sie ein Bewunderer des Giulietta Spider sind – und wer ist das nicht? –, dann erfüllt dieses fabelhafte Auto alle Ihre Wünsche. image.png1,42 MB
Geschichte und Papiere
Erstzulassung 1958
Ursprünglich ein Fahrzeug für den US-Markt, später nach Belgien gebracht
In Belgien zugelassen
In den letzten Jahren wurde eine vollständige Restaurierung durchgeführt, die Achsen, Bremsen, Kabelbaum und neue Sitze umfasste
Lackiert im seltenen „Celeste Pininfarina-Blau“, das als Originalfarbe angegeben wird
Karosserie vollständig restauriert
Chromteile neu verchromt und in gutem Zustand
Hochwertig neu gepolstert
Die geschmeidigen, abgerundeten Kurven, der markante Kühlergrill und die dezenten Heckflossen machen das Fahrzeug zu einem echten Blickfang. Kein Wunder, dass diese Sportwagen uns auch heute noch so unendlich faszinieren.
Von oben bis unten wunderschön verarbeitet, ist diese auffällige Giulietta in der Tat ein stattlicher Botschafter. Die Restaurierung wurde offensichtlich mit größter Sorgfalt durchgeführt: Der Lack wurde aufgefrischt, die Chromteile poliert und der Innenraum neu gepolstert. Das Ergebnis spricht für sich – selten sieht man einen Alfa, egal welchen Alters, der in dieser Qualität verarbeitet ist. image.png1,33 MB
Die Technik
1.290 ccm Reihenvierzylinder-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Komplett überholt
Neue Achsen
Neue Bremsen
Neuer Kabelbaum
Die 1,3-Liter-Giulietta war das erste Modell aus dem Alfa Romeo-Stall und ist auch heute noch mehr als fähig, jeden hinter dem Lenkrad zu begeistern – nicht zuletzt dank des sonoren Twin-Cam-Sounds und des tief auf der Straße liegenden, agilen Fahrverhaltens.
Der Motorraum dieses Exemplars ist in hervorragendem Zustand, und die zahlreichen Investitionen sind deutlich zu erkennen. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über neue Bremsen, neue Achsen und einen neuen Kabelbaum. Der Verkäufer versichert uns, dass sich das Fahrzeug in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand befindet und genau so läuft, wie es soll.
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