Land Rover Série II de 1960 restaurado, em configuração desejável de tejadilho amovível (soft-top)
Tratado com uma reconstrução extensiva “porcas e parafusos” entre 2023 e 2024, sob a propriedade anterior
Movido por um motor a gasolina 2.25 litros, de especificação militar, reconstruído, com nova corrente de distribuição
Construído com componentes de qualidade, incluindo chassis galvanizado, escape em aço inox, embraiagem LOF e capota em lona da Exmoor Trim
Isento de inspeção MOT e em conformidade com a ULEZ
O Atractivo
Apresentado em 1958, o Land Rover Série II marcou a primeira grande evolução da fórmula original do Land Rover. Embora continuasse inconfundivelmente enraizado no pioneiro Série I, a carroçaria mais ampla, a linha de ombros mais marcada e as proporções subtilmente mais modernas criaram a linguagem de design que seguiria nos modelos Série posteriores e, por fim, no Defender.
A expressão “restauro porcas e parafusos” é muitas vezes usada de forma um pouco vaga, mas no caso do AAW 385A parece bem sustentada. O trabalho vai muito além de uma recuperação meramente estética, com uma especificação que inclui chassis galvanizado, motor reconstruído com nova corrente de distribuição, caixa traseira reconstruída, novas colunas A e assoalhos, escape em aço inox, embraiagem melhorada, teto em lona da Exmoor Trim e bancos de luxo.
Acabado num esquema de cor cinzento elegante e configurado com soft-top e bancos traseiros tipo banco corrido, este Série II junta o caráter clássico da marca Land Rover com a tranquilidade de um restauro profundamente documentado. Deverá revelar-se um exemplar muito prático e apelativo, seja para passeios em família, conduções de fim de semana ou para eventos de veículos clássicos. image.png1.56 MB
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