Highlights
- Nur vier Besitzer, die das Auto seit vielen Jahren in derselben Familie halten
- Sehr frühes Vitesse-Modell in Moonraker Blue Metallic
- Begehrtes Modell mit LT77-5-Gang-Schaltgetriebe
- Zahlreiche Trophäen und Auszeichnungen bei Autoshows gewonnen
- Seit vielen Jahren in der Garage mit Heizmatte und Abdeckplane untergestellt
- Wurde vom Großvater des derzeitigen Besitzers gewartet
Das Besondere
Im Jahr 1982, beflügelt von TWR und dem Wunsch, die britische Tourenwagen-Meisterschaft zu gewinnen, verlieh Rover dem SD1 endlich die Leistung, die seinem Daytona-Look gerecht wurde. Der Vitesse wurde zur Homologation des Tourenwagens gebaut, einschließlich der klassischen Spoiler, der versteiften Federung und der Lucas-Einspritzanlage, die die Leistung des ehrwürdigen Buick-V8 auf 190 bhp steigerte. Es war eine Formel, die absolut funktionierte – der SD1 gewann 1983 jedes BSCC-Rennen und hätte den Titel geholt, wäre da nicht eine technische Unregelmäßigkeit gewesen.
Dieses wunderschöne Fahrzeug in „Moonraker Blue“ ist ein sehr frühes Vitesse-Modell und verfügt über das begehrte 5-Gang-Schaltgetriebe LT77. Der Verkäufer berichtet, dass sein Großvater es vor vielen Jahren gekauft habe und es dessen ganzer Stolz gewesen sei. Er hat das Auto selbst gewartet und gepflegt, bevor es im Jahr 2025 an den derzeitigen Besitzer überging.
Das Fahrzeug scheint im Werkszustand zu sein und macht einen guten Eindruck. Auf den Fotos sind zwar einige Punkte zu beachten, doch für einen 43 Jahre alten Rover ist es insgesamt gut erhalten, und der graue Velours-Innenraum des Vitesse ist besonders gepflegt. Es gibt einige Punkte, die Käufer beachten sollten; diese werden im Folgenden erläutert.
Der Verkäufer sagt:
„Ich liebe den Klang, den es von sich gibt, und würde das Fahrzeug gerne selbst behalten, aber ich kann ihm nicht die Zeit widmen, die es braucht. Mein Opa hat tagelang in der Woche damit verbracht, es zu reinigen und zu pflegen, und ich möchte wirklich, dass es an jemanden geht, der dieselbe Begeisterung hat wie er! Er hatte zahlreiche Trophäen von verschiedenen Autoausstellungen, bei denen es Preise gewonnen hat. Es gehört in die Hände von jemandem, der ihm dieselbe liebevolle Pflege zukommen lässt, die es in den letzten über 15 Jahren erhalten hat!“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 88.496 Meilen, teilweise durch frühe Wartungsunterlagen belegt
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: Von der Hauptuntersuchung befreit
- Technische Daten: 3.500 cc V8-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Papiere: Wartungsunterlagen für die ersten drei Inspektionen vorhanden, V5C, Handbücher, Dokumentenmappe, 1 Schlüsselsatz
Die Details
- Der Motor springt an und das Fahrzeug fährt
- Ein Mechaniker hat das Fahrzeug überprüft und empfiehlt den Austausch der Lichtmaschine
- Der Lack oberhalb des Beifahrerradkastens und ein kleiner Bereich auf der Motorhaube müssen überarbeitet werden
- Die Stoßstange weist einen Kratzer/einen Steinbruch auf
- Die Tankanzeige scheint nicht zu funktionieren
- Die Velours-Innenausstattung in der Farbe „Vitesse“ ist für einen SD1 dieses Alters und dieser Laufleistung gut erhalten
- Die gesamte Serienausstattung ist vermutlich vorhanden
- Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als sehr gut gepflegt
- Das Fahrzeug stand vor dem Erwerb durch den derzeitigen Halter mehrere Jahre lang in einer Garage mit Heizmatte und Abdeckplane
- Stand seit etwa einem Jahr im Freien
- Der Vorbesitzer hat alle oder die meisten Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten selbst durchgeführt
- Der Verkäufer teilt uns mit: „Das Fahrzeug wurde kürzlich von einem Mechaniker überprüft, der darauf hinwies, dass die Lichtmaschine überprüft bzw. ausgetauscht werden muss.“
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