1988 Land Rover One Ten Station Wagon Soft Top 300 Tdi Auto
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Oferta atual
5000 £
1988 Land Rover One Ten Station Wagon Soft Top 300 Tdi Auto
*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi alvo de um sinistro de seguro da categoria C em 2003 ***
Destaques
Foram realizadas restaurações e modificações substanciais com utilização extensiva de componentes em aço galvanizado e inoxidável
Chassis, antepara, portas, guarnições e montantes B e C galvanizados instalados
Inspecionado recentemente por um especialista local em Land Rover, tendo sido considerado em bom estado
Está prestes a adquirir o estatuto de veículo histórico (ficará isento do imposto de circulação e da inspeção técnica)
Inspeção técnica válida até 3 de março de 2027, sem observações
O Apelo
A década de 1980 foi um período de mudanças significativas para a Land Rover. Esta década assistiu ao fim da produção da Série com suspensão de molas de lâmina e ao advento dos modelos Ninety e One Ten com suspensão de molas helicoidais, que mais tarde viriam a ser designados por «Defender».
Esta One Ten Station Wagon de 1988 foi completamente restaurada e amplamente modificada. É equipada com o robusto motor 300 Tdi e, invulgarmente, com uma caixa de velocidades automática, oferecendo uma experiência de condução muito mais descontraída do que a maioria dos Land Rovers desta época.
O veículo foi submetido a uma reconstrução completa, partindo do zero, tendo a resistência à corrosão como elemento central do projeto. Um chassis galvanizado, a antepara, as portas, os rebordos, os montantes B e C e as hastes do capô reforçadas constituem a base estrutural, enquanto as dobradiças em aço inoxidável, um pára-choques dianteiro Heritage em aço inoxidável e um conjunto de porcas e parafusos em aço inoxidável em todo o veículo demonstram o rigor do trabalho. No interior, nove bancos em pele «Heritage» nas cores creme e ébano, da Exmoor Trim, conferem um tom de luxo, complementados por um conjunto de tapetes de luxo, um volante Motolita e um rádio JVC DAB. A capota em tecido num Station Wagon de cinco portas é uma verdadeira raridade e uma característica agradável.
Na parte inferior, componentes Terrafirma totalmente novos, incluindo um kit completo de buchas de poliuretano e mangueiras de travão trançadas, garantem que o sistema de suspensão está à altura da qualidade da carroçaria. O veículo foi recentemente inspecionado por um especialista local em Land Rover, e o vendedor informa-nos que se encontrava em muito bom estado. Com uma inspeção técnica válida até março de 2027 e o estatuto de veículo histórico à vista, este Land Rover reconstruído e melhorado com bom gosto merece, sem dúvida, uma análise mais atenta. 230726 Land Rover Defender E284 GPD 001.JPG1,78 MB
Informações principais
Quilometragem: 182 100 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: válida até 3 de março de 2027 (sem advertências)
Especificações técnicas: motor diesel 2,5 litros 300 Tdi, caixa automática de quatro velocidades
Documentação: sem documentação específica indicada pelo vendedor
Faturas que comprovam despesas superiores a 8 000 £ nos últimos dois anos com manutenção e personalizações adicionais
Aviso aos licitantes: os potenciais compradores devem ter em conta que o veículo foi anteriormente declarado perda total de categoria C
A restauração completa, do zero, realizada pelo especialista em Land Rover, foi efetuada após a notificação de perda total da categoria C; trata-se, efetivamente, de um Defender novo construído em torno de um chassis e de uma antepara novos.
Chassis galvanizado e antepara galvanizada instalados
Novas coberturas galvanizadas, montantes B e C, e conjunto de suportes galvanizados reforçados para o capô com fixações para cintos de segurança
Quatro novas portas galvanizadas de duas peças da Série e nova porta traseira galvanizada instaladas
Dobradiças das portas e do capô em aço inoxidável, pára-choques dianteiro Heritage em aço inoxidável e conjunto de porcas e parafusos em aço inoxidável utilizado em todo o veículo
Nove bancos em pele Heritage nas cores creme e ébano, com bancos dianteiros de estilo Premium, revestidos pela Exmoor Trim
Cintos de segurança totalmente novos instalados
Conjunto de tapetes de luxo com tapete de borracha na parte traseira
Rádio DAB da JVC e volante Motolita instalados
Jantes de aço Wolf pintadas em verde Atlântico com pneus Goodyear Wrangler 235/85 R16
Suporte para roda sobressalente basculante instalado
Motor 300 Tdi com caixa de velocidades automática e consola central Ashcroft
Direção assistida instalada
Todas as peças Terrafirma novas na parte inferior, incluindo kit completo de buchas de poliuretano e mangueiras de travão trançadas
Foram realizadas melhorias de segurança
Barra de reboque com sistema elétrico instalado
O vendedor descreve o veículo como único e refere que este atrai sempre comentários positivos
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «no estado em que se encontra e no local onde se encontra», e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
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✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
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