Destaques
- Apenas dois proprietários desde novo
- Condição quase completamente original
- Trabalhos significativos realizados antes da venda
- Inspeção obrigatória válida até janeiro de 2026 com uma observação
- Um dos últimos Range Rovers da primeira geração
- Apenas 64.000 milhas
O Atrativo
Antes que as iterações modernas se afastassem das suas origens utilitárias, o Range Rover original passou mais de duas décadas a oferecer capacidades off-road imparáveis, juntamente com um portfólio cada vez maior de luxos. Quando este modelo da última parte da 1.ª geração saiu da linha de montagem, o acabamento Vogue SE elevou o Range Rover a um mercado completamente diferente daquele que se previa originalmente.
Logo ao abrir uma das portas deste modelo Vogue Tdi SE Auto, entra num mundo de madeira e couro. Junto às largas janelas de vidro, sentar-se aqui parece elevado em todos os sentidos. Todas as traços clássicos do Range Rover estão presentes neste modelo bem preservado, incluindo a tampa traseira dividida e o carpete de porta em dupla posição. Os bancos em couro suportaram bem trinta anos e 66.000 milhas de uso, ainda que com algumas rachas numa das almofadas do motorista.
A pintura Avalon Blue tem resistido ao passar dos anos de forma impressionante, embora haja várias marcas superficiais e lascas nas peças de carroçaria sem amassados, refletindo a função de uso de um Range Rover. O desgaste está inteiramente de acordo com a idade do veículo, como um parafuso ausente no pára-choques dianteiro, enquanto o fundo do capô está a perder o isolamento. No extremo oposto, a tampa da bagageira mostra sinais de desgaste e beneficiaria de alguma atenção. Nos últimos três meses, trabalhos de manutenção e restauro no valor de quase £7.000 foram concluídos por um especialista local em Land Rover, com todas as faturas fornecidas para verificar os trabalhos, desde faróis substituídos até uma nova casa de articulação.
Mecanicamente, este é um Range Rover tipicamente robusto, com o seu motor turbodiésel de 2,5 litros mal rodado para este quilometragem. Segundo o proprietário atual, ele “arranca facilmente, funciona sem falhas e conduz bem sem grandes problemas”, mantendo-se “de fábrica, sem modificações de desempenho”. Concluem que beneficia de uma rara combinação de originalidade e integridade mecânica que “faz dele um excelente exemplo tanto para entusiastas quanto para colecionadores.”
A História e Documentação
- Caderno do proprietário original
- Placas da fábrica ainda no sítio
- Etiqueta do concessionário no vidro traseiro
- Inspeção válida até janeiro de 2026
- Manuais de instruções para o sistema Pioneer de áudio
- Recibos e faturas abundantes de trabalhos anteriores
A Condição
- Reparos significativos realizados em setembro de 2025
- Guardado num garagem privada e apenas conduzido localmente
- Descrito como “bem preservado e altamente utilizável”
- Nenhuma avaria significativa ou dano em painéis retos
- Desgaste menor no interior em grande parte original
A Mecânica
- Motor, caixa de velocidades e transmissão alegadamente “funcionam como devem”
- Serviço e manutenção por um especialista local em Land Rover
- Todas as instruções e indicadores alegadamente a funcionar
- Nenhuma luz de Aviso ou barulho incomum reportado pelo proprietário
- Milhares de libras gastos em componentes mecânicos no verão de 2025
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação europeia de proteção do consumidor não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o vencedor sortudo no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é vendido “Como Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições destinam-se apenas a orientar e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final do lance ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motos com registo no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores de seguro por danos ou furtos, e que não haja dívidas de financiamento, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de dano total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para auxílio. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio check completo do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Compradores são responsáveis pela recolha do veículo ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar com antecedência..
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