Pintura à amostra em «Citroën Kandahar Grey», que se acredita ser exclusiva num Porsche 911
Especificações de fábrica abrangentes, incluindo sistema de elevação do eixo dianteiro, Pacote Sport Chrono, pacote interior em carbono e detalhes em Vermelho Guards
Na posse do atual proprietário há aproximadamente cinco anos e meio
Acompanhado pelos manuais originais, porta-documentos em pele, dois porta-chaves com a cor da carroçaria e uma capa de proteção Porsche
Inspeção técnica válida até março de 2027, sem observações
O Apelo
O GT3 da geração 991.1, com o seu motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros naturalmente aspirado, que atinge as emocionantes 8 250 rpm e desenvolve 468 bhp, representa uma das últimas e mais refinadas expressões da filosofia dos motores GT de alta rotação, uma fórmula cuja atratividade só tem vindo a aumentar à medida que o mundo automóvel avança para a turboalimentação e a eletrificação.
Este carro em particular, no entanto, vai muito além das especificações padrão do GT3. Encomendado através do programa «Paint to Sample» da Porsche na cor «Citroën Kandahar Grey» — uma tonalidade originalmente associada aos primeiros modelos Citroën DS —, acredita-se que seja o único 911 com este acabamento distinto. O resultado é um GT3 que se destaca no meio de uma infinidade de exemplares brancos, prateados e pretos, com o seu exterior cinzento discreto complementado por um habitáculo revestido a couro preto e Alcântara com costuras em vermelho «Guards Red», cintos de segurança em vermelho «Guards Red», um cronómetro Sport Chrono em vermelho «Guards Red» e acabamentos extensivos em fibra de carbono.
A especificação de fábrica é igualmente completa, incluindo o sistema de elevação do eixo dianteiro, suportes dinâmicos do motor, Porsche Torque Vectoring Plus, faróis LED escurecidos com função dinâmica de iluminação nas curvas e jantes de 20 polegadas em preto acetinado com fecho central.
O carro apresenta-se em bom estado geral, com a pintura que se acredita ser inteiramente original e que apresenta apenas pequenas marcas de pedras e arranhões de cascalho, próprios da sua idade. No interior, o habitáculo tem um aspeto elegante, com ligeiros sinais de uso, consistentes com um carro que foi conduzido e desfrutado.
Para o entusiasta ou colecionador que procura um 991.1 GT3 com verdadeira distinção, este exemplar «Paint to Sample» oferece uma oportunidade rara de adquirir um carro que dificilmente poderá ser replicado.
Volante à esquerda, originalmente fornecido nos Emirados Árabes Unidos e matriculado pela primeira vez em janeiro de 2016
Importado para o Reino Unido e matriculado na DVLA em março de 2021
Um único proprietário registado no Reino Unido
22 503 milhas registadas na última inspeção técnica (MOT) em março de 2026
MOT válido até março de 2027, sem advertências
Segundo consta, submetido a manutenção no Centro Porsche de Abu Dhabi aos 9 769 km e aos 28 525 km
Manutenção intermédia realizada pela Tech 9 aos 18 124 milhas, incluindo correia de transmissão, velas de ignição, óleo e filtro, segundo nos foi informado
Manuais originais e pasta de documentos em pele
Dois comandos de chave na cor da carroçaria
Capa de proteção Porsche incluída
A matrícula R99 MUS não está incluída na venda; está a ser atribuída uma nova matrícula
Pintura em cinzento Kandahar, que se acredita ser original em toda a carroçaria
Pequenos arranhões causados por gravilha nos arcos das rodas traseiras inferiores
Marcas de pedras e arranhões no divisor dianteiro, consistentes com a utilização em estrada
Pequenos arranhões nas bordas dos arcos das rodas
Jantes de 20 polegadas em preto acetinado com fecho central, em muito bom estado
Um pequeno arranhão causado pelo passeio no aro da roda traseira do lado do passageiro
Ligeiro desgaste no aro do volante revestido a Alcântara e no seletor de velocidades PDK
Pequenos riscos no painel central em pele do lado do condutor
Manchas no lado do passageiro da consola central
Vários vincos nos apoios laterais dos bancos
Silenciador traseiro Milltek instalado em substituição da unidade de série
Este GT3 apresenta um acabamento em «Paint to Sample» na cor Kandahar Grey, que se acredita manter a pintura original em toda a carroçaria. Apresenta sinais menores de utilização em estrada, incluindo arranhões causados por gravilha nos arcos das rodas traseiras inferiores, marcas de pedras e arranhões no divisor dianteiro, bem como ligeiros arranhões à volta das bordas dos arcos das rodas. As jantes de 20 polegadas em preto acetinado com fecho central estão em muito bom estado, com exceção de uma pequena marca de passeio no aro traseiro do lado do passageiro. No interior, verifica-se um ligeiro desgaste no volante em Alcântara e no seletor PDK, pequenos riscos e algumas manchas na consola central, bem como vincos gerais nos apoios laterais dos bancos. O carro está também equipado com um silenciador traseiro Milltek em vez da unidade de série.image.png1.12 MB
A Mecânica
Motor boxer de seis cilindros a aspiração natural de 3,8 litros (3 799 cc) que desenvolve aproximadamente 468 bhp
Caixa de velocidades PDK de dupla embraiagem e sete velocidades
As especificações de fábrica incluem PASM, suportes dinâmicos do motor (PADM), Porsche Torque Vectoring Plus e escape desportivo comutável
Equipado com um motor boxer de seis cilindros a aspiração natural de 3,8 litros (3 799 cc) que desenvolve aproximadamente 468 bhp, este 911 GT3 está equipado com a caixa de velocidades PDK de dupla embraiagem e sete velocidades da Porsche. As suas especificações de fábrica incluem o Porsche Active Suspension Management (PASM), suportes dinâmicos do motor (PADM), o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) e um escape desportivo comutável, combinando um desempenho em altas rotações com tecnologia avançada de chassis e transmissão.image.png1.2 MB
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