*** As partes interessadas devem ter em conta que este veículo foi objeto de um sinistro ao abrigo do seguro CAT S em 26/01; ver abaixo***

Destaques

Inspeção técnica (MOT) sem advertências, válida até junho de 2027
Equipamento generoso com Sport Chrono, elevação do eixo dianteiro, PASM e sistema de áudio Bose
Teto e espelhos retrovisores em fibra de carbono
Jantes de liga leve com fecho central «Satin Neodyme», muito procuradas, com pinças de travão pretas

O apelo

O Porsche 911 GT3 Touring da geração 992.1 representa uma proposta atraente para o condutor que procura o desempenho do motor boxer de seis cilindros derivado do desporto motorizado da Porsche, sem o impacto visual de uma asa traseira fixa. Esta geração marcou a primeira vez que a caixa de velocidades de dupla embraiagem PDK foi disponibilizada na variante Touring, proporcionando uma aceleração de 0 a 60 mph em 3,2 segundos, segundo os dados do fabricante, mantendo ao mesmo tempo a silhueta elegante e clássica do 911.

Este exemplar de 2022 apresenta um equipamento completo. O teto e os espelhos retrovisores exteriores em fibra de carbono reduzem o peso e conferem um toque desportivo, enquanto as jantes de liga leve com fecho central «Satin Neodyme» conferem um aspeto distinto. No interior, o habitáculo apresenta acabamentos em pele preta, tecido e Race-Tex, realçados por costuras vermelhas, cintos de segurança vermelhos e um tacómetro com mostrador vermelho. Os emblemas da Porsche estão gravados nos encostos de cabeça e no apoio de braços central. O carro apresenta atualmente uma película protetora (PPF) verde-escura sobre a sua cor de base preta, que é facilmente removível para quem preferir o acabamento de fábrica. Registado como sinistro de seguro da Categoria S em janeiro de 2026 devido a danos no pára-choques dianteiro, posteriormente reparados com peças OEM, este GT3 Touring não sofreu danos estruturais. Este exemplar merece uma inspeção minuciosa, com apenas 9 529 milhas.

Histórico e Documentação

Ano de fabrico de 2022, matriculado pela primeira vez no Reino Unido
9 529 milhas no conta-quilómetros
Três proprietários anteriores, sendo o atual proprietário desde março de 2026
Registado como sinistro de seguro da Categoria S em janeiro de 2026 devido a danos no pára-choques dianteiro, que foram posteriormente reparados com peças OEM. Não houve danos estruturais no automóvel.
Inspeção MOT sem observações, válida até junho de 2027
V5C disponível
Matrícula particular não incluída

O estado

Carroçaria preta, atualmente equipada com uma película protetora (PPF) verde-escura
PPF aplicada no para-brisas, no tejadilho em fibra de carbono, nos faróis, nas luzes diurnas (DRL) e nos espelhos retrovisores
Teto e espelhos retrovisores laterais em fibra de carbono
Jantes de liga leve de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás, com acabamento «Satin Neodyme» e fecho central, com pinças de travão pretas
Spoiler traseiro extensível automaticamente com aba Gurney, em vez da asa fixa do GT3 de série
Pára-choques dianteiro reparado com peças OEM na sequência de um sinistro coberto pelo seguro de Categoria S
Interior em couro preto, tecido e Race-Tex com tacómetro vermelho, costuras vermelhas e cintos de segurança vermelhos
Emblemas da Porsche gravados nos encostos de cabeça e no apoio de braços central
Bancos dianteiros aquecidos
Sistema de áudio Bose
Porsche Communication Management (PCM) com navegação
Controlo climático de duas zonas
Controlo de velocidade de cruzeiro
Bancos traseiros removidos, substituídos por uma prateleira para bagagem

Este Porsche 911 GT3 Touring de 2022 apresenta uma pintura preta, atualmente coberta por um filme protetor (PPF) verde-escuro, e inclui um teto e espelhos retrovisores laterais em fibra de carbono. Está equipado com jantes de liga leve Satin Neodyme de 20 polegadas à frente e 21 polegadas atrás, com fecho central e pinças de travão pretas, e beneficia do spoiler traseiro de extensão automática do modelo Touring, com uma aba Gurney, em vez da asa traseira fixa do GT3 de série. O automóvel foi anteriormente alvo de um sinistro de seguro de Categoria S, tendo o pára-choques dianteiro sido posteriormente reparado com peças OEM. No interior, o habitáculo está revestido a couro preto, tecido e Race-Tex com detalhes em vermelho, incluindo o tacómetro, as costuras e os cintos de segurança, enquanto os emblemas da Porsche estão gravados nos encostos de cabeça e no apoio de braços central. O equipamento adicional inclui bancos dianteiros aquecidos, um sistema de áudio Bose, o Porsche Communication Management (PCM) com navegação, climatização de duas zonas, controlo de velocidade de cruzeiro e uma prateleira de bagagem traseira no lugar dos bancos traseiros removidos.

A Mecânica

Motor boxer de seis cilindros e 4,0 litros de aspiração natural com 502 hp
Caixa automática PDK de dupla embraiagem e sete velocidades
Tração traseira
Modos de condução selecionáveis
Sport Chrono
Suspensão dianteira de braços duplos com direção no eixo traseiro
Gestão Ativa da Suspensão da Porsche (PASM)
Elevação do eixo dianteiro

A potência provém de um motor boxer de seis cilindros a aspiração natural de 4,0 litros que desenvolve 502 hp, combinado com uma caixa automática PDK de dupla embraiagem e sete velocidades que transmite a potência às rodas traseiras. O automóvel está equipado com modos de condução selecionáveis e com o pacote Sport Chrono para um desempenho melhorado, enquanto o seu chassis avançado inclui suspensão dianteira de braços duplos, direção do eixo traseiro e Porsche Active Suspension Management (PASM), para proporcionar uma condução e estabilidade excecionais. Está também instalado um sistema de elevação do eixo dianteiro, que ajuda a melhorar a praticabilidade ao passar por lombas, rampas e entradas de garagem íngremes.

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.