Observera att eventuella utestående skulder måste betalas i sin helhet före överlämnandet.

Höjdpunkter

15 898 miles, garanterat av servicehistorik
En av endast 1 437 tillverkade i hela världen, och en av endast 159 med högerstyrning
Den sista utvecklingen av formeln för 911 Turbo med enkel turbo och bakhjulsdrift
Dokumenterad servicehistorik hos specialister från leveransen i juni 1993 fram till idag
Nyligen servad av Autofarm i september 2025, inklusive tändstift och luftsensorer

Det som gör den så attraktiv

De som kan sina 911:or kommer att uppskatta hur speciell denna bil är.

Porsche 964 Turbo 3.6 intar en nästan mytisk position i den luftkylda 911-hierarkin. Den tillverkades under knappt två modellår och begränsades till endast 1 437 exemplar världen över, varav endast 159 var högerstyrda. Den härstammar från det sista kapitlet i den ursprungliga 911 Turbo-filosofin: en enda stor turboladdare, bakhjulsdrift, manuell växellåda och absolut inget elektroniskt säkerhetsnät. Dess efterföljare, 993 Turbo, övergick till dubbla turboladdare och fyrhjulsdrift, vilket gör 964 Turbo 3.6 till den sista i en formidabel serie.

Detta högerstyrda exemplar levererades nytt den 29 juni 1993 av AFN Chiswick, Porsches officiella återförsäljare, och presenteras i Metallic Black med en helskinnsinredning i Cashmere Beige. Med 15 898 mil på mätaren (garantimil) är detta ett unikt tillfälle att förvärva vad som helt enkelt är en av de mest eftertraktade luftkylda Porsche-modellerna som någonsin tillverkats.

Historik och dokumentation

Högerstyrd bil avsedd för den brittiska marknaden, först registrerad den 29 juni 1993
Levererad ny av AFN Chiswick (auktoriserat Porsche-center)
15 898 miles garanterade enligt servicehistorik
MOT giltig till den 14 september 2026 utan anmärkningar
Servicehistorik dokumenterad sedan leveransen med 16 registrerade servicebesök, alla utförda av Porsche-specialister
Inspektion före leverans och inkörningsservice utförd av AFN Chiswick
De första schemalagda servicebesöken utförda av AFN Chiswick vid 2 030 och 5 118 miles
Efterföljande underhåll utfört av IntaPorsche, JZ Machtech, JZM Porsche, Landbeasts Automobile Classics, Porsche Specialists / Central och Autofarm
Senast servad i september 2025 vid 15 798 miles av Autofarm
Fyraårig kontroll av airbagsystemet utförd i februari 2008; giltighetstiden har nu länge löpt ut
Information till budgivare: i dokumentpaketet och på klistermärket under motorhuven anges lackkoden som Polar Silver Metallic (L744); dock framgår det av de ursprungliga leverantörshandlingarna och beställningsbladet att bilen levererades i Metallic Black (Z8)

Servicehistorik:

25/09 – 15 798 miles – Autofarm

Årlig motoroljeservice utförd och tändstift byta; fel i motorstyrningen diagnostiserat, syresensor bytt och utsläppsproblem vid besiktningen åtgärdat

24/05 – 15 796 miles – Porsche Specialists / Central

Motoroljebyte utfört

23/07 – 15 762 miles – Porsche Specialists / Central

Utförd motoroljeservice och byte av tändstift

22/07 – 15 428 miles – Porsche-specialist

Motoroljebyte och byte av bromsvätska utfört

20 aug – 15 341 miles – Landbeasts Automobile Classics

Motoroljebyte utfört

18 juli – 15 317 miles – Landbeasts Automobile Classics

Utförd motoroljeservice och växellådsoljebyte

15/09 – 15 299 miles – Autofarm

Undersökte höga avgasutsläpp och bytte ut syresensorn

13 april – 15 167 miles – JZM Porsche

Utförd motoroljeservice

11 juli – 14 972 miles – JZ Machtech

Utförde motoroljebyte och byte av bromsvätska

09 maj – 14 634 miles – Landbeasts Automobile Classics

Motoroljebyte utfört

02/08 – 13 864 miles – JZ Machtech

Genomfört schemalagt underhåll, byte av bromsvätska och 4-årig kontroll av airbagsystemet

09/06 – 12 980 miles – JZ Machtech

Motoroljan byttes

03/05 – 10 205 miles – IntaPorsche

Genomförd planerad service

01/95 – 5 118 miles – AFN Chiswick (auktoriserat Porsche-center)

Utförd planerad service

10/93 – 2 030 miles – AFN Chiswick (auktoriserat Porsche-center)

Genomförd officiell inkörningskontroll vid 2 000–2 500 miles

06/93 – 0 miles – AFN Chiswick (auktoriserat Porsche-center)

Leveransinspektion genomförd och bilen levererades ny den 29/06/1993

Skick

18-tums tredelade Speedline-aluminiumfälgar
Breda bakskärmar med bakspoiler
Rödmålade bromsok
Mått: cirka 15 800 miles

Med sina 18-tums tredelade Speedline-fälgar, breda hjulhus och den omisskännliga bakspoilern går det inte att ta fel på att detta är en 911 Turbo. De rödlackerade bromsokarna antyder den kraftfulla utrustningen bakom hjulen, medan den verkligen låga körsträckan på 15 898 miles tyder på en bil som har ägnats mer tid åt att vårdas än åt att köras hårt. Det är sällsynt att en Turbo från denna era har överlevt med så låg körsträcka.

Tekniken

3,6-liters turboladdad boxermotor (M64/50) som ger 360 hp och 384 lb-ft vridmoment
Enkel turboladdare
Femväxlad manuell växellåda
Bakhjulsdrift
Senast servad av Autofarm i september 2025 vid 15 798 miles, inklusive oljebyte, byte av tändstift, byte av syresensor och feldiagnos av motorstyrningen
Utsläppsproblem vid MOT-besiktningen diagnostiserades och åtgärdades vid servicen i september 2025

Den 3,6-liters M64/50-boxermotorn med enkel turboladdare är den sista i sitt slag innan Porsche övergick till dubbelturbo, och levererar fortfarande kraftfulla 360 hk och 384 lb-ft via en manuell växellåda och bakhjulsdrift, det renaste och mest traditionella sättet att uppleva 911 Turbos prestanda. Servicehistoriken vittnar om en noggrann ägare med låg körsträcka snarare än försummelse: Autofarms arbete i september 2025 vid 15 798 miles omfattade oljebyte, tändstift, syresensor och ett utsläppsfel vid MOT-besiktningen, medan byten av växellådsolja och bromsvätska under 2018 och 2022 visar att bilen har underhållits enligt schema trots den låga körsträckan. För alla som letar efter en gammaldags 911 med enkel turbo är detta precis den typ av historik man vill se.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Detta fordon är föremål för finansiering från tredje part, men oroa dig inte**,** säljaren kommer att reglera alla finansieringsskulder och tillhörande kostnader vid försäljningen.

✓ Vi kräver att ****en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med ett försäkringsärende om totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. På begäran kan vi hänvisa dig till ett externt transportföretag som kan hjälpa till. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.