Beskrivning
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visning: tisdag 17 mars 2026 från kl. 12
Auktion: onsdag 18 mars 2026
Plats: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1933 Rolls-Royce 20/ 25 Three-position Drophead Coupé av Thrupp & Maberly
Ingen reservation
Registreringsnr: CRF 279
Chassi nr: GXB 36
MOT: Undantaget
Ett eftertraktat drophead 20/ 25 kaross av Thrupp & Maberly
Tillfördes ursprungligen via Rootes Ltd. på Devonshire House, Piccadilly
Tidigare föremål för omfattande restaureringsarbete
Tillhandahålls med kopior av dess chassikort som levererats av R. R. E. C.
Rolls-Royce introducerade 20/ 25 1929 som efterträdare till den avgående 20hp-modellen. Även om nykomlingen i första hand riktades till renägare, såldes många exemplar ändå till kunder med chaufförer. Fyrrums-manualens långa växellåda hade till den tiden producentens traditionella högersidig växling och hade synkronisering i de två översta växlarna från 1932 och framåt. den kraftiga chassiset hade fasta axlar fram och bak, upphängda i semi-elliptiska bladfjädrar. Bromsarna var fyrahjulsdrivna av mekaniskt servo-stöd. Kraften kom från en förstorat sexcylindrig OHV-enhet som användes i 20hp. Nu med 3 699 cc gav den snabbare acceleration och en högre toppfart på upp till 75 mph. Ökningen med 570 cc gav användbar extra kraft och tilläts karossmakare på den tiden att experimentera och erbjuda mer intrikata karossstilar utan att på något sätt begränsa prestandan. Som tidigare var valet av kaross för varje 20/ 25 efter kundens smak, och Freestone & Webb, Gurney Nutting, Park Ward, Thrupp & Maberly, H. J. Mulliner och Hooper fanns bland de många karossmakarna som klädde dessa fina motorer. Snabbare än sin 20hp-föregångare förblev modellen i produktion till 1936 då cirka 3 827 såldes, vilket gjorde den till företagets bästsäljande modell mellan krigen.
En välgjord Drophead Coupé-karosseri var kanske den mest eleganta couture som en Rolls-Royce 20/ 25 kunde hoppas få. Chassi GXB36 fick just sådan behandling av det klassiska firman Thrupp & Maberly och kommer nu ut på marknaden efter att ha varit i en enda familjs ägo nästan från ny. GXB36 såldes ursprungligen till Rootes Ltd. (ägare av Thrupp & Maberly), men den första privata ägaren var överstelöjtnant Wenger från The Hollies, Brampton, Staffordshire. Den ursprungliga beställningen den 24 november 1933 angav en Sports Saloon för användning i ”UK och Kontinenterns stad och touring.” I februari 1934 testades bilen av Thrupp & Maberly, men det är inte känt när eller varför beställningen ändrades till att specificera en Drophead Coupé. Översten tog leverans i mars.
Enligt säljaren såldes 20/ 25 1935 eller 1936 till hans moster, Miss Lillo Lumb (Rolls-Royce-registren erkänner inte övergången förrän 1946). Det var hennes fjärde bil, därav namnet Hiccup IV efter hennes okonventionella körsätt: ”Hon satt skrynklig över ratten och pumpade gasen så att hon ‘hicuppade’ fram.”
Lillos bror var Teddy Lumb, ordförande i Allied Textiles, som specialiserade sig på produkter tillverkade av importerad australiensisk merinoull. Eftersom Lillo aldrig gifte sig övertog Teddy’s dotter, Wendy Vint, och hennes make Geoff, en läkare i Pembury, Kent, bilen. Efter Geoff gick i pension till Somerset lät han bilen målas om från allsvart till svart över grått, installerade en ny suffrutskydd och deltog i många rallyer med RR. E. C:s sydvästsektion. Hiccup överfördes till nuvarande generation 2004 och har fortsatt att njutas av RR. E. C:s skotska sektion. Under tiden blev det nödvändigt att återkläda det slitna interiören och låta kromet på navkapslarna återställas. Trots sin ålder står bilen vacker med sin originalkaross och levereras med skriftlig historia, kopior av chassiregistren, ett smörjdiagram, olika tekniska artiklar från Milford Vintage Engineering, en original 20/ 25-handbok och några tekniska böcker utgivna av RR. E. C.
** Budgivningen äger rum live på plats, online via vår H&H-sida, per telefon och kommission – T&Cs gäller**
Parkering och inträde till auktionen är gratis för auktionens deltagare med katalog, som finns vid ingången.
Kataloger kan köpas för £20 (ger inträde för 2 personer).
