Beskrivning
En verkligen anmärkningsvärd Vauxhall från tidigt 1980-tal är vad vi har här. Statistiken säger att ungefär 800 000 Cavaliers tillverkades och ändå finns endast ett fåtal kvar i dag. Detta är en 1983 års femdörrars hatchback, både skatt- och besiktningsbefriad även om den levereras med en 13-månaders kontroll utan anmärkningar. Och för att ge en snabb inblick i historien bakom denna fina maskin, har den misslyckats med endast en MoT under hela sin 43-åriga livslängd - och det var på grund av en CV-skydd!
Jag köpte detta från en god vän till mig, en pensionerad ingenjör som är noggrann när det gäller ombyggnation och underhåll av sina klassiska bilar. Han köpte denna i oktober 2022 med 75 900 mil på mätaren. Den har nu gått 77 000, även om man i praktiken kanske skulle säga bara 1 200.
Det beror på att en helt ny kort motor levererades direkt till honom från Opel i Tyskland (samma som Opel Ascona C). Nu, så mycket arbete som utförts under motorhuven, kvarstår endast cylinderhuvsskalet och avrinningen som originalkomponenter.
Jag har kört den 80 mil på den korta tid jag äger den och jag måste säga att den ser ut, känns, låter och hanterar som en helt ny Cavalier. Jag vet. Jag hade dessa bilar när de var nya!
Inga svetsar har vi kunnat hitta, originalnockers och ett fantastiskt originalt, klarrorange tyginredning med matchande – original igen – mattor. Karossen och lacken är en syn att beskåda och, när du kör den här Cavalier, inser du att de kanske var mycket underskattade förr i tiden. Okej, jag hade Cortinas och senare en Sierra eller två. Men jag skulle ta denna framhjulsdrivna Cavalier Mark 2 varje gång framför motsvarande Fords.
Här är en lista över en del av arbetet som utförts under de senaste tre åren. Jag upprepar. Några av arbetena:
* Ny kort motor, nu inkörd med 1 200 mil på mätaren.
* Ny fullständig avgas från motorn bak.
* Bromsar återbyggda.
* Ny kamaxelkit.
* Ny koppling
* Ny vattenpump
* Ny oljepump
* Nya E10-kompatibla bränsleslangar
* Ny förgasarlåda
* Alla fyra stötdämpare bytta samt främre stötfångar och ledningar till rullstång
* Kamkedja (Cambelt) monterad strax före köpet för tre år sedan
* Helt ny Weberförgasare
Denna bil är vad många skulle beskriva som "mega cool." Visst, jag nämner den. Men jag skulle lika gärna vara glad att köra den i vår och sommar. Lätt, bekväm och pålitlig bilkörning och perfekt för utställningssäsongen.
Underligt hur tiden förnyar/ växlar vår syn. En gång en så vanlig syn på våra vägar har Cavalier Mark 2 förvandlats till en cool kille och en jäkla sällsynt syn på våra vägar.
Absolut en glädje att köra och så ekonomisk också. Skatt, besiktning och ULEZ-fri. Du kan mycket väl ha svårt att hitta en bättre.
Jag är Martin (Martin Howey Classics, grundat 28 år) och kan också hjälpa till med leverans vid behov. Personligen, om jag skulle köpa denna bil skulle jag mycket hellre köra den hem oavsett avståndet.
